Le Groupe TII a invité ses clients français lors deux journées portes-ouvertes sur son site de Nicolas Industrie, à Champs-sur-Yonne. Véritable centre de compétences français
L’entreprise norvégienne Hydro Aluminium Metal est spécialisée dans la production d’aluminium et a investi dans une véhicule automoteur Cometto ModulMAX SP-E à 10 essieux. Il
Avec l’acquisition des sociétés Dom’Azur Transports et STDR-TEDL, le groupe Capelle renforce sa position en région Rhône-Alpes et son expertise dans le transport exceptionnel. En
Le transporteur suisse Friderici Special a investi dans des modules SPMT de TII Scheuerle. Ces quatre modules de 6 lignes SPMT PowerHoss ont été mobilisés
L’édition 2023 des JDL vient de se clôturer, après trois jours de rencontres, de débats, de découvertes, d’innovations et de festivités. Ces trois journées d’échanges,
Basée à Périgueux, la société Doumen vient de prendre possession d’un nouveau porte-engins Nooteboom 5 essieux. Ce modèle est configuré en version TP, avec fosse
Avec sa nouvelle semi-remorque extra-surbaissée 1+4 GigaMAX de Faymonville, le groupe Autaa peut combiner charge utile optimisée et compacité. Cette GigaMAX se définit par la
La société Transports Gladine Bois (82), spécialiste de la vente bois de chauffage, a complété son parc avec une nouvelle semi-remorque Faymonville 3 essieux. Ce
Désormais, le transport lourd peut aussi être décarboné. Mammoet propose en effet une option « zéro émission » sur ses SPMT, compatible avec l’ensemble des remorques de
Le géant danois des énergies renouvelables Ørsted Wind Power A/S s’est appuyé sur le savoir-faire et les capacités des SPMT Cometto pour les transports de
La société Cometto, le spécialiste du groupe Faymonville en matière de véhicules automoteurs, est présente sur le stand SNM Group, son partenaire en France, avec
La dernière génération de véhicules SPMT (self-propelled modular transporter) développée par Cometto propose d’aller encore plus loin dans le transport lourd, avec une capacité de
Le groupe Sitca vient de réceptionner chez Faymonville un nouveau véhicule pour répondre à ses missions de transport lourd : un CombIMAX 3+1+8 d’une largeur
En 1983, Scheuerle Fahrzeugfabrik (aujourd’hui TII Scheuerle) mettait au point une technologie révolutionnaire pour l’industrie du transport : le SPMT, Self-Propelled Modular Transporter (transporteur modulaire
La société Plauen Stahl Technologie, entreprise de construction métallique en Allemagne, vient d’investir dans un tout nouveau véhicule Cometto Eco1000 4 essieux. Cette entreprise réalise
La société Senn AG, basée à Oftringen, en Suisse, a investi dans une nouvelle semi-remorque surbaissée 3 essieux Goldhofer pour sa division transport. Conçu pour
En Chine, Sinotrans Heavy-Lift Co a repositionné un hôtel de 7500 tonnes de 500 mètres ! Pour cette mission extraordinaire, 254 lignes d’essieux Scheuerle ont
Augizeau Transports Exceptionnels vient de réceptionner une nouvelle 4+7 Mega Windmill Nooteboom. Ce nouveau véhicule à pinces, avec un JeepDolly de 4 essieux à l’avant
Avec son nouveau ModulMAX AP-M, le groupe Faymonville propose une solution de transport polyvalente et « 3-en-1 ». Le véhicule peut en effet évoluer en 3 modes
Les Chemins de Fer Luxembourgeois ont positionné l’un des plus grands ponts ferroviaires de type « bow-string » d’Europe, grâce à plus de 180 lignes d’essieux SPMT
Le groupe Sarens a positionné un pont afin de relier deux parties du Village olympique, entre Saint-Denis et l’Ile-St-Denis, fin octobre. Pour l’installation de cet
La société péruvienne Oretrans a récemment pris livraison de son nouveau véhicule Cometto BladeMAX1000, qui avait été exposé au salon bauma sur le stand du
« Kaatje », c’est la nouvelle et imposante combinaison 3+8 du transporteur belge All Exeptional, le plus grand véhicule Faymonville qui circule sur les routes belges. Ce
Anthony Begrand, expert levage et manutention, consultant notamment sur le projet EOHF (Eoliennes Off-shore Hautes Falaises, le projet d’éoliennes en mer au large de Fécamp)
Le constructeur Faymonville associe deux de ses concepts à succès pour proposer une nouvelle combinaison pour le transport des marchandises les plus lourdes. Le véhicule
La société Premat STP, basée en Ile de France, a réceptionné trois nouvelles semi-remorques Faymonville. La nouvelle semi-remorque porte-engins 5 essieux MultiMAX avec rails est
Le nouveau ModulMAX AP-M est une « solution 2 en 1 » qui conjugue un mode ASSIST (assistance) et le mode SPMT (auto-propulsé). Le nouveau modèle développé
Truck Location Urano a renforcé son parc avec de nouvelles semi-remorques pour lui permettre de transporter des poutres en béton depuis leur site de production
En Allemagne, le groupe Peters (à Itterbeck) est spécialisé dans l’acier. Le site d’Emlichheim traite chaque année plus de 15 000 tonnes d’acier, transformé pour construire
Les sociétés alsaciennes Brame et Transports Straumann, spécialisées dans le transport exceptionnel, ont investi dans de nouveaux matériels Faymonville, afin de répondre notamment aux besoins
Spécialiste du levage, la société tchèque Hanyš est dotée d’une importante flotte de grues Liebherr. Elle vient de renforcer son parc de véhicules avec 10
Le groupe Mammoet a franchi une nouvelle étape importante vers le développement d’un transport lourd plus durable, avec le remplacement d’une cuve dans une usine
Le groupe Faymonville vient de livrer sa toute première combinaison CombiMAX en Corée du Sud. Elle a rejoint la société Korea Special Land Transportation Co.,
Société familiale implantée en région parisienne, avec 5 agences en France, Wiame Fils a renforcé son parc avec une nouvelle semi-remorque Faymonville 3+5 VarioMAX extra-surbaissée.
Hall Trucking Inc. est l’un des premiers clients à avoir investi dans la nouvelle remorque routière P12 Plus de Goldhofer. Cette entreprise de transport lourd
La société suisse Wipfli est spécialisée dans le transport de bobines d’acier lourdes. Elle a récemment été chargée par Fatzer, manufacturier de câbles, du transport
Le constructeur propose l’élargissement hydraulique du plateau sur son nouveau modèle OSDS-73-04 surbaissée. Avec ce nouveau modèle surbaissé proposé pour le marché européen, même
Le Groupe Orllati, en Suisse, a renforcé son parc avec une combinaison extra-surbaissée modulaire du type VarioMAX Plus de Faymonville. Cet acteur majeur de la
