Une nouvelle semi-remorque Faymonville surbaissée MultiMAX 5 essieux Faymonville est venue compléter le parc de la société Transports Mallet, implantée à Witry-les-Reims. Depuis 2011, l’entreprise
La société Nordmark, spécialiste de la fabrication de composants éoliens, a investi dans un nouvel automoteur Eco1000 de Cometto, pour assurer ses transports en interne,
La remise des Trophées de l’Esta se déroulera le 24 avril 2024, à l’hôtel Hilton Paris Charles de Gaulle. L’occasion pour les entreprises françaises de
En Chine, trois records ont été battus lors du déplacement de plusieurs bâtiments historiques, dont le plus imposant pesait plus de 10 000 tonnes, pour une
Le transport d’engins ferroviaire est souvent un défi technique, encore plus lorsqu’il s’agit de transporter un des derniers exemplaires d’une locomotive à vapeur, chargée d’histoire.
Cinq véhicules spéciaux ShipyardTransporters de TII Scheuerle ont été acquis par le groupe Hyundai Heavy Industries, pour transporter de grandes pièces de navires. Deux ensembles
La roue de coupe du tunnelier Céline a rejoint son nouveau chantier, la future gare de Saint-Quentin-en-Yvelines. Elle a été acheminée par convoi exceptionnel depuis
Basée à Warq (08), la société Truck Location est un fidèle client de Faymonville. Elle vient de réceptionner une nouvelle remorque plateau 6 essieux TeleMAX
Le groupe Vanguard, spécialiste sud-africain de transport exceptionnel vient d’acquérir 6 systèmes de transport de pales de rotor (RBTS) TII Scheuerle. Ils sont utilisés pour
La société Démolition et Terrassement XL Sarl, basée à Esch-sur-Alzette au Luxembourg, a investi dans une nouvelle semi-remorque surbaissée VarioMAX Plus 3+5 de Faymonville. Ce
Le Groupe TII a invité ses clients français lors deux journées portes-ouvertes sur son site de Nicolas Industrie, à Champs-sur-Yonne. Véritable centre de compétences français
L’entreprise norvégienne Hydro Aluminium Metal est spécialisée dans la production d’aluminium et a investi dans une véhicule automoteur Cometto ModulMAX SP-E à 10 essieux. Il
Avec l’acquisition des sociétés Dom’Azur Transports et STDR-TEDL, le groupe Capelle renforce sa position en région Rhône-Alpes et son expertise dans le transport exceptionnel. En
Le transporteur suisse Friderici Special a investi dans des modules SPMT de TII Scheuerle. Ces quatre modules de 6 lignes SPMT PowerHoss ont été mobilisés
L’édition 2023 des JDL vient de se clôturer, après trois jours de rencontres, de débats, de découvertes, d’innovations et de festivités. Ces trois journées d’échanges,
Basée à Périgueux, la société Doumen vient de prendre possession d’un nouveau porte-engins Nooteboom 5 essieux. Ce modèle est configuré en version TP, avec fosse
Avec sa nouvelle semi-remorque extra-surbaissée 1+4 GigaMAX de Faymonville, le groupe Autaa peut combiner charge utile optimisée et compacité. Cette GigaMAX se définit par la
La société Transports Gladine Bois (82), spécialiste de la vente bois de chauffage, a complété son parc avec une nouvelle semi-remorque Faymonville 3 essieux. Ce
Désormais, le transport lourd peut aussi être décarboné. Mammoet propose en effet une option « zéro émission » sur ses SPMT, compatible avec l’ensemble des remorques de
Le géant danois des énergies renouvelables Ørsted Wind Power A/S s’est appuyé sur le savoir-faire et les capacités des SPMT Cometto pour les transports de
La société Cometto, le spécialiste du groupe Faymonville en matière de véhicules automoteurs, est présente sur le stand SNM Group, son partenaire en France, avec
La dernière génération de véhicules SPMT (self-propelled modular transporter) développée par Cometto propose d’aller encore plus loin dans le transport lourd, avec une capacité de
Le groupe Sitca vient de réceptionner chez Faymonville un nouveau véhicule pour répondre à ses missions de transport lourd : un CombIMAX 3+1+8 d’une largeur
En 1983, Scheuerle Fahrzeugfabrik (aujourd’hui TII Scheuerle) mettait au point une technologie révolutionnaire pour l’industrie du transport : le SPMT, Self-Propelled Modular Transporter (transporteur modulaire
La société Plauen Stahl Technologie, entreprise de construction métallique en Allemagne, vient d’investir dans un tout nouveau véhicule Cometto Eco1000 4 essieux. Cette entreprise réalise
La société Senn AG, basée à Oftringen, en Suisse, a investi dans une nouvelle semi-remorque surbaissée 3 essieux Goldhofer pour sa division transport. Conçu pour
En Chine, Sinotrans Heavy-Lift Co a repositionné un hôtel de 7500 tonnes de 500 mètres ! Pour cette mission extraordinaire, 254 lignes d’essieux Scheuerle ont
Augizeau Transports Exceptionnels vient de réceptionner une nouvelle 4+7 Mega Windmill Nooteboom. Ce nouveau véhicule à pinces, avec un JeepDolly de 4 essieux à l’avant
Avec son nouveau ModulMAX AP-M, le groupe Faymonville propose une solution de transport polyvalente et « 3-en-1 ». Le véhicule peut en effet évoluer en 3 modes
Les Chemins de Fer Luxembourgeois ont positionné l’un des plus grands ponts ferroviaires de type « bow-string » d’Europe, grâce à plus de 180 lignes d’essieux SPMT
Le groupe Sarens a positionné un pont afin de relier deux parties du Village olympique, entre Saint-Denis et l’Ile-St-Denis, fin octobre. Pour l’installation de cet
La société péruvienne Oretrans a récemment pris livraison de son nouveau véhicule Cometto BladeMAX1000, qui avait été exposé au salon bauma sur le stand du
« Kaatje », c’est la nouvelle et imposante combinaison 3+8 du transporteur belge All Exeptional, le plus grand véhicule Faymonville qui circule sur les routes belges. Ce
Anthony Begrand, expert levage et manutention, consultant notamment sur le projet EOHF (Eoliennes Off-shore Hautes Falaises, le projet d’éoliennes en mer au large de Fécamp)
Le constructeur Faymonville associe deux de ses concepts à succès pour proposer une nouvelle combinaison pour le transport des marchandises les plus lourdes. Le véhicule
La société Premat STP, basée en Ile de France, a réceptionné trois nouvelles semi-remorques Faymonville. La nouvelle semi-remorque porte-engins 5 essieux MultiMAX avec rails est
