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  • CombiMAX Dom'Azur - copie
    Dom’Azur achemine une roue de 135 tonnes

    Premier client français du CombiMAX de Faymonville, Dom’Azur Transports SAS a mobilisé une  combinaison de 10 lignes pour le transport d’une roue de coupe de tunnelier, d’un poids de 135 tonnes d’un diamètre de 9,2 m. Le CombiMAX se distingue par sa modularité qui en fait un concept innovant pour  l’industrie.

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  • Faymonville:fosse
    Faymonville : nouvelle Combimax avec fosse pour bras de pelle aux JDL

    Faymonville dévoile aux JDL sa dernière évolution sur le CombiMAX : une fosse pour bras de pelle de 4,2m de long et 440 mm de profondeur, qui peut loger facilement le bras articulé lors des transports de pelleteuses. Cette nouvelle fosse plus longue et plus profonde, combinées avec le châssis abaissé des essieux pendulaires PA-X 

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  • combimax-und-95t-bagger-1
    Convoi XL avec Faymonville

    La société luxembourgeoise Démolition et Terrassement XL a traversé 4 pays pour le transport une pelle excavatrice d’un poids de 95 tonnes depuis le nord des Pays-Bas jusqu’à Landres en France. Un périple de 1200 kms à travers 4 pays réalisé avec une semi-remorque Faymonville CombiMAX 4+6 avec une fosse pour bras de pelle et

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  • CombiMAX Dom'Azur
    CombiMax : utilisé partout dans le monde

    Depuis son lancement sur le marché, le CombiMAX, système modulaire développé par Faymonville, a su convaincre les transporteurs, en Europe et même plus loin, qui en apprécient la flexibilité, la rapidité et la flexibilité. Comme Vivien Bertrand, Dom’Azur Transports, premier client français avec un bogie à 1, à 2, à 3 et à 4 essieux,

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