Iter en bonne voie
Lors de sa 22e session, le conseil Iter a confirmé que le chantier Iter continue de progresser à un rythme
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ITER
Iter : Dufour et Altead lèvent un réservoir de 146 tonnes
Hier, les équipes Dufour et Altead ont levé la première des six cuves massives d’Air Liquide sur l’usine cryogénique en
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Daher dépasse le milliard d’euros
Avec une hausse de 3,7% en 2017, le groupe Daher a vu son chiffre d’affaires dépasser le milliard d’euros, à
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Iter : les ponts géants du hall d’assemblage testés !
1650 tonnes : c’est l’équivalent de cinq Boeings 747 qui ont été levés par les ponts roulants du hall d’assemblage
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Engage récompensé pour l’ingénierie d’Iter
Le consortium Engage, sous la direction d’Alain Baudry, qui porte la construction d’Iter, vient de se voir décerné le prix
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Iter : le 18e convoi très exceptionnel est arrivé
Trois nouveaux réservoirs destinés à l’usine de cryogénie viennent d’arriver sur le site d’Iter. Ces énormes cuve d’hélium , d’un
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16e convoi pour Iter !
Le 16e convoi très exceptionnel a pris lundi l’itinéraire Iter. Il s’agit d’acheminer cette fois jusqu’au site de Cadarache deux transformateurs
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Derniers convois de l’année pour Iter
Trois énormes réfrigérateurs vont emprunter cette semaine pour la dernière fois de l’année les 104 km de l’itinéraire de convoi
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Iter : un contrat de plus de 100 millions d’euros pour l’industrie française
Le consortium d’entreprises composé d’Airbus Safran Launchers, Cegelec CEM et Nuvia Limited, membres du groupe Vinci, ainsi que Millenium (spécialisé
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Iter : une LR 11000 lève des poutres de 190 tonnes
La dernière des quatre poutres du bâtiment d’assemblage d’Iter a été levée hier mercredi 22 juin. Pour positionner cet élément
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Iter : 140 millions d’euros pour deux entreprises françaises
Dans le cadre de la construction d’Iter, deux entreprises françaises viennent d’être retenues par Fusion for Energy, l’agence européenne gérant
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Iter : la 2e poutre sur la route
Quelques jours après la première gigantesque poutre arrivée à Iter, la seconde a pris la route à son tour le
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Iter : le plus long convoi est arrivé
67 m de long, pour un poids total de 330 tonnes, à une vitesse de 2 à 5 km/heure ! Daher
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Iter, prochains convois très lourds!
Dans quelques semaines, Iter devra transporter d’ imposants colis : il s’agit en effet des éléments des ponts roulants (poutres
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