Chantier International 

Iter a finalisé 63% des tâches

Le Conseil Iter  (organe exécutif d’Iter Organization) s’est réuni pour évaluer l’avancement de ce projet, la plus grande installation expérimentale de fusion, en cours de construction à Saint-Paul-lez-Durance, dans les Bouches-du-Rhône. Le programme a aujourd’hui finalisé 63% des tâches indispensables à la production du premier plasma en 2025. L’Europe a finalisé plus de 73% du génie civil des bâtiments de... Lire +
Chantier 

Iter Business Forum à Antibes

Le Millepattes Magazine était à l’Iter Business Forum à Antibes, qui a réuni plus de 80 exposants oeuvrant tous autour du chantier Iter.  Bernard Bigot directeur général Iter est allé à la rencontre des exposants en compagnie du maire d’Antibes Jean Leonetti. Toutes les dernières infos dans le prochain Mille pattes avec un  reportage sur la société Daher responsable de... Lire +
Chantier International 

SPIE remporte la maintenance des bâtiments d’Iter

SPIE Nucléaire et SPIE Facilities ont remporté le contrat de maintenance multi-technique du site d’Iter à Cadarache (Bouches-du-Rhône), qui construit le premier réacteur destiné à explorer la fusion nucléaire comme source d’énergie. La phase opérationnelle de ce contrat, d’une durée de 4 ans et renouvelable un an, a débuté en décembre dernier. SPIE a en charge dès la première année... Lire +
Chantier International Levage Levageur 

Iter : Dufour et Altead lèvent un réservoir de 146 tonnes

Hier, les équipes Dufour et Altead ont levé la première des six cuves massives d’Air Liquide sur l’usine cryogénique en construction sur le chantier d’Iter à Cadarache. Pour cette opération, la grue treillis sur chenilles Demag SL3800 (de 650 tonnes de capacité) de Dufour travaillait avec une GMK6300 d’Altead. La colonne d’un poids de 146 tonnes, pour une longueur de... Lire +
International TRANSPORT 

Daher dépasse le milliard d’euros

Avec une hausse de 3,7% en 2017, le groupe Daher a vu son chiffre d’affaires dépasser le milliard d’euros, à 1,1 milliard d’euros sur l’ensemble de ses activités d’industrie et de services. La dynamique se poursuit avec une une prise de commande record à 1,3 milliards d’euros sur l’année. L’activité Logistique et Supply Chain a augmenté de 1,5% avec le... Lire +
Chantier Levage Manutention 

Iter : les ponts géants du hall d’assemblage testés !

1650 tonnes : c’est l’équivalent de cinq Boeings 747 qui ont été levés par les ponts roulants du hall d’assemblage sur le site d’Iter. Ces ponts devront en effet pouvoir lever les éléments gigantesques qui permettront de constituer le Tokamak! Des tests statiques ont même éprouvé la résistance des éléments structurels des doubles ponts jusqu’à 1850 tonnes, soit 25% de... Lire +
Chantier International Levage 

Engage récompensé pour l’ingénierie d’Iter

Le consortium Engage, sous la direction d’Alain Baudry, qui porte la construction d’Iter, vient de se voir décerné le prix « Industrie et Conseil en technologie » du Grand Prix National de l’Ingénierie. Celui-ci distingue la construction et l’innovation de plate-forme du Projet Iter, en cours de réalisation à Cadarache. La mission d’Engage consiste à assurer l’assistance au maitre d’ouvrage et la... Lire +
Chantier Convois TRANSPORT 

Iter : le 18e convoi très exceptionnel est arrivé

Trois nouveaux réservoirs destinés à l’usine de cryogénie  viennent d'arriver  sur le site d'Iter. Ces énormes cuve d'hélium , d'un poids compris entre 120 et 150 tonnes, mesurant de plus de 25 m de long ont pris pour l'itinéraire de convoi très exceptionnel aménagé spécifiquement pour l'acheminement des  plus gros composants d'Iter en cours de construction à Cadarache. C'est le 18e... Lire +
Chantier Convois Manutention TRANSPORT 

16e convoi pour Iter !

Le 16e convoi très exceptionnel a pris lundi l’itinéraire Iter. Il s’agit d’acheminer cette fois jusqu’au site de Cadarache  deux transformateurs électriques de 278 tonnes chacun et un réservoir  destiné à l’usine cryogénique de 150 tonnes.  Ces nouveaux composants empruntent l’itinéraire spécialement conçu pour les pièces les imposantes nécessaires à la construction d’Iter, où travaillent actuellement plus de 3000 personnes. C’est... Lire +
Chantier Convois TRANSPORT 

Derniers convois de l’année pour Iter

Trois énormes réfrigérateurs vont emprunter cette semaine pour la dernière fois de l’année les 104 km de l’itinéraire de convoi exceptionnel d’Iter. D’un poids de 137 tonnes chacun, d’une longueur de 22 m et d’un diamètre de 4,8m, ces réservoirs fabriqués par Air Liquide sont transportés sur des remorques de 45 m de long.   Ils représentent une étape clé dans... Lire +
Chantier 

Iter : un contrat de plus de 100 millions d’euros pour l’industrie française

Le consortium d’entreprises composé d’Airbus Safran Launchers, Cegelec CEM et Nuvia Limited, membres du groupe Vinci, ainsi que Millenium (spécialisé dans la sûreté nucléaire), ont remporté un contrat de près de 100 millions d’euros pour la fabrication des composants robotiques d’Iter. Ce contrat est considéré comme la plus grande transaction conclue à ce jour en matière de robotique au profit... Lire +
Chantier 

Iter : 140 millions d’euros pour deux entreprises françaises

Dans le cadre de la construction d’Iter, deux entreprises françaises viennent d’être retenues par Fusion for Energy, l’agence européenne gérant la contribution de l’Europe pour le projet. CNIM (Constructions Industrielles de la Méditerranée) a remporté deux contrats, d’une valeur totale de 80 millions d’euros. Le premier porte sur la fabrication de quatre des six bobines Poloïdales, ces bobines supraconductrices maintenant... Lire +
Convois TRANSPORT 

Iter : le plus long convoi est arrivé

67 m de long, pour un poids total de 330 tonnes, à une vitesse de 2 à 5 km/heure ! Daher vient d’achever le transport d’un des plus longs éléments exceptionnels du projet Iter, dont il est le Global Logistics Provider. La première poutre livrée, l’une des 4 composant le pont de levage du bâtiment d’assemblage où seront préassemblés les éléments... Lire +
Chantier International TRANSPORT 

Iter, prochains convois très lourds!

Dans quelques semaines, Iter devra transporter d' imposants  colis : il s’agit en effet des éléments des ponts roulants (poutres métalliques)  du  hall d’assemblage qui devraient avoisinner  67 m de longueur et peser pres de 300 tonnes ! En 2105, ce sont 15 colis hors normes qui ont parcouru les 104 km d’itinéraire de convoi très exceptionnel, spécialement aménagé pour... Lire +