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  • Mercedes-Benz Actros 1863 LS 4x2 (links), Exterieur, antikrot metallic, L-Fahrerhaus, SoloStar Concept, GigaSpace, OM 473 Euro VI mit 460 kW (625 PS), 15,6 L Hubraum, 12-Gang Mercedes PowerShift 3, Active Brake Assist 5, Abstandshalte-Assistent, Verkehrszeichen-Assistent, Spurhalte-Assistent, Stabilitätsregel-Assistent, Aufmerksamkeits-Assistent, Active Drive Assist, MirrorCam, Multimedia Cockpit interactive, Predictive Powertrain Control mit Erweiterung um Interurban, BiXenon-Scheinwerfer. 

Mercedes-Benz Actros 1863 LS 4x2 (left), Exterior,antique red metallic, L-Cab, SoloStar Concept, GigaSpace, OM 473 Euro VI rated at 460 kW/625 hp, displacement 15.6 l, 12-speed Mercedes PowerShift transmission 3, Active Brake Assist 5, Proximity Assist, Traffic-Sign-Recognation-Assist, Lane Keeping Assist, Stability Assist, Attention Assist, Active Drive Assist, MirrorCam, Multimedia Cockpit interactive, Predictive Powertrain Control with extension Interurban, BiXenon headlamps. Mercedes-Benz Arocs 1845 LS 4x2 (rechts), Exterieur, antikrot metallic, L-Fahrerhaus, ClassicSpace, OM 471 Euro VI mit 330 kW (449 PS), 12,8 L Hubraum, 12-Gang Mercedes PowerShift 3, Hydraulik Auxiliary Drive, Spurhalte-Assistent, Stabilitätsregel-Assistent, Aufmerksamkeits-Assistent, MirrorCam, Multimedia Cockpit, Predictive Powertrain Control, BiXenon-Scheinwerfer // Mercedes-Benz Arocs 1845 LS 4x2 (right), Exterior, antique red metallic,  L-Cab, ClassicSpace, OM 471 Euro VI rated at 330 kW/449 hp, displacement 12.8 l, 12-speed Mercedes PowerShift transmission 3, Hydraulik Auxiliary Drive, Lane Keeping Assist, Stability Assist, Attention Assist, MirrorCam, Multimedia Cockpit, Predictive Powertrain Control, BiXenon headlamps.
    Mercedes dévoile son nouvel Actros

    C’est quelques jours avant l’ouverture d’IAA que Mercedes-Benz Trucks a dévoilé son nouvel Actros, doté d’un panel de nouvelles technologies, conçues notamment pour renforcer la sécurité et le confort de conduite.  Cette 5e génération du véhicule étendard de la marque est doté pour la première fois d’un système de conduite semi-automatique : l’Active Drive Assist

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  • Arocs 4163 SLT - copie
    Mercedes livre ses premiers camions lourds SLT en France

    Les premiers tracteurs lourds Mercedes SLT, pour le transport exceptionnel, viennent d’être livrés en France. Le groupe GDM (Groupe David Moutoussamy) à la Martinique  réceptionne en effet un Arocs 4163 SLT et un Actros 4163 rejoint le parc de la filiale française Westdijk, installée à Roncq dans le Nord. Ces deux tracteurs 8×4  sont donc

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  • Von links nach rechts: Dr. Ingo Ettischer, Standortverantwortlicher Mercedes-Benz Werk Wörth, Dr. Dennis Nitsche, Bürgermeister der Stadt Wörth, Prof. Dr. Uwe Baake, Leiter Produktentwicklung Mercedes-Benz Lkw, Dr. Volker Wissing, Minister für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau Rheinland-Pfalz, Dr. Fritz Brechtel, Landrat Landkreis Germersheim, Thomas Zwick, Betriebsratsvorsitzender des Mercedes-Benz Werkes Wörth, und Gerald Jank, Leiter Mercedes-Benz Trucks Operations, beim symbolischen Spatenstich zur Erweiterung des Entwicklungs- und Versuchszentrums (EVZ) in Wörth am Rhein. 

From the left to the right: Dr Ingo Ettischer, Head of Mercedes-Benz Wörth Plant, Dr Dennis Nitsche, Mayor of Wörth, Prof Dr Uwe Baake, Head of Product Development Mercedes Benz Trucks, Dr Volker Wissing, Minister for Economics, Transportation, Agriculture and Viticulture of the State of Rhineland-Palatinate, Dr Fritz Brechtel, District Administrator of the Germersheim district, Thomas Zwick, Chairman of the Works Council of the Mercedes-Benz Wörth Plant, and Gerald Jank, Head of Mercedes-Benz Trucks Operations, at the symbolic ground-breaking for the expansion of the Development and Test Center in Wörth am Rhein.
    Mercedes investit 50 millions d’euros dans son centre de Test et Développement

    Mercedes-Benz Trucks va investir près de 50 millions d’euros pour agrandir son Centre de test et de Développement de Wörth-am-Rhein, inauguré il y a 10 ans. De nouveaux bureaux, de nouveaux ateliers, un nouveau bâtiment abritant des bancs d’essais ainsi qu’un parking pour les véhicules de tests vont être construits d’ici à 2020. Les pistes

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  • Martin Daum  ;

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    Daimler nomme Martin Daum à la tête de sa Division Camions et Bus

    Le groupe Daimler vient de nommer Martin Daum membre du Conseil d’administration avec la responsabilité des divisions Daimler Trucks et Daimler Buses. Cette prise de fonctions est effective au 1er mars. Il succède à Wolfgang Bernhard, qui a annoncé son départ du groupe. Depuis Juin 2009, Martin Daum était President et CEO de Daimler Trucks

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