Le groupe Sitca vient de réceptionner chez Faymonville un nouveau véhicule pour répondre à ses missions de transport lourd : un CombIMAX 3+1+8 d’une largeur de 2 850 mm et...
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Lheureux Location TP, spécialiste de la location de matériels de TP, vient de renforcer son parc avec une troisième MultiMAX 1+3 de Faymonville, un type de véhicule qui convient parfaitement...
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La société Plauen Stahl Technologie, entreprise de construction métallique en Allemagne, vient d’investir dans un tout nouveau véhicule Cometto Eco1000 4 essieux. Cette entreprise réalise des ponts en treillis, en...
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Les Transports Olivry, basés en Savoie, ont investi dans une nouvelle 6 essieux Faymonville, étudiée et adaptée aux besoins de Nicolas Olivry, le gérant de la société. Il souhaitait en...
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A Macon (71), la société TBVS a été livrée d’une nouvelle semi-remorque CargoMAX de Faymonville. Ce fidèle client d’ALS, distributeur régional, a opté pour ce nouveau véhicule 3 essieux aux...
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Avec son nouveau ModulMAX AP-M, le groupe Faymonville propose une solution de transport polyvalente et « 3-en-1 ». Le véhicule peut en effet évoluer en 3 modes : Assist, Trailer et SPMT...
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Le chantier naval historique de Rosslau, en Allemagne, a investi dans un module Eco1000 4 essieux, pour assurer le déplacement d’éléments en acier jusqu’à 160 tonnes. Il vient remplacer un...
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Le groupe allemand Hüffermann a investi dans 20 nouvelles lignes d’essieux SPMT, de la série MSPE de Cometto. Ces modules, d’une capacité de 48 tonnes par ligne avec une largeur...
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La société péruvienne Oretrans a récemment pris livraison de son nouveau véhicule Cometto BladeMAX1000, qui avait été exposé au salon bauma sur le stand du groupe Faymonville. Cette entreprise utilise...
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« Kaatje », c’est la nouvelle et imposante combinaison 3+8 du transporteur belge All Exeptional, le plus grand véhicule Faymonville qui circule sur les routes belges. Ce CombiMAX de 3 000 mm...
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La société Voiriot basée à Landaville (88) s’est dotée d’une nouvelle semi-remorque Faymonville MultiMAX 3 essieux, pour répondre à ses besoins variés de transports d’engins de TP, de sciage de...
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La société B Loc TP (13) a réceptionné auprès de Sud Remorques sa nouvelle semi-remorque Faymonville MultiMAX 4 essieux. Elle est dotée d’un équipement complet, avec écartement hydraulique du plateau...
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Le constructeur Faymonville associe deux de ses concepts à succès pour proposer une nouvelle combinaison pour le transport des marchandises les plus lourdes. Le véhicule modulaire CombiMAX à essieux pendulaires...
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La société Premat STP, basée en Ile de France, a réceptionné trois nouvelles semi-remorques Faymonville. La nouvelle semi-remorque porte-engins 5 essieux MultiMAX avec rails est dédiée au transport de matériel...
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Cinq moteurs diesel MAN, d’un poids de 325 tonnes, ont été déplacés sur le terminal en eau profonde de Cuxport en Allemagne grâce à des modules lourds Faymonville de la...
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La nouvelle semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX 3 essieux de Faymonville, tout juste réceptionnée par la société néerlandaise De Groen Transport, lui permet d’effectuer toutes ses missions de transport d’engins agricoles. C’est...
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Le nouveau ModulMAX AP-M est une « solution 2 en 1 » qui conjugue un mode ASSIST (assistance) et le mode SPMT (auto-propulsé). Le nouveau modèle développé par le groupe Faymonville renforce...
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Truck Location Urano a renforcé son parc avec de nouvelles semi-remorques pour lui permettre de transporter des poutres en béton depuis leur site de production vers les chantiers du Grand...
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Ter Linden Transport b.v. a réalisé sa première mission avec ses nouveaux adaptateurs pour pale d’éolienne Faymonville : il s’agissait de transporter sur le port d’Anvers des pales de type...
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Lorsqu’il crée MAX Trailer en 2012, le groupe Faymonville ne s’attendait sans doute pas à un tel succès ! En dix ans, son concept de construction modulaire de véhicules spéciaux ...
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La Carrosserie Roulet située à La Motte-Servolex (73) est un des partenaires de la SNCF, pour laquelle elle réalise des travaux de construction et de maintenance. Elle vient de réceptionner...
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Les sociétés alsaciennes Brame et Transports Straumann, spécialisées dans le transport exceptionnel, ont investi dans de nouveaux matériels Faymonville, afin de répondre notamment aux besoins de transport des machines produites...
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Spécialiste du levage, la société tchèque Hanyš est dotée d’une importante flotte de grues Liebherr. Elle vient de renforcer son parc de véhicules avec 10 nouvelles unités Faymonville, dont les...
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Le groupe Faymonville vient de livrer sa toute première combinaison CombiMAX en Corée du Sud. Elle a rejoint la société Korea Special Land Transportation Co., Ltd., qui a opté pour...
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Société familiale implantée en région parisienne, avec 5 agences en France, Wiame Fils a renforcé son parc avec une nouvelle semi-remorque Faymonville 3+5 VarioMAX extra-surbaissée. Avec ses poutres extérieures et...
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Aux Pays-Bas, un marronnier de plus de 70 ans a été déplacé pour permettre la construction de nouvelles habitations. Il n’était pas question pour le promoteur d’abattre cet arbre géant...
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La société suisse Wipfli est spécialisée dans le transport de bobines d’acier lourdes. Elle a récemment été chargée par Fatzer, manufacturier de câbles, du transport de 5 bobines d’un poids...
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Le groupe Al Faris a investi dans une nouvelle flotte de 64 lignes Cometto MSPE avec une charge de 48 tonnes par essieu et quatre unités Powerpack de 331 kW. Il...
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Le Groupe Orllati, en Suisse, a renforcé son parc avec une combinaison extra-surbaissée modulaire du type VarioMAX Plus de Faymonville. Cet acteur majeur de la construction en Suisse Romande a...
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Une presse de 120 tonnes a été déplacée dans une usine grâce à un module 4 essieux Eco1000 de Cometto. La société EAH (Europe Automotive Holding a.s., entreprise tchèque spécialisée...
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Située en Meurthe-et-Moselle, la société Transports Charles Jeannot mise sur une semi-remorque extra-surbaissée VarioMAX 2+3 avec un col-de-cygne déboîtable pour le transport d’engins de construction. Ce modèle de 2,7 m...
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Pour transporter certaines charges, une hauteur la plus minimale possible est nécessaire. La société Mathieu en Belgique, a opté pour la solution d’un plateau « à cheval » avec une combinaison 2+4...
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La société Baumann Kranverleih GmbH & Co. KG a opté pour les solutions modulaires proposées par la série CombiMAX de Faymonville. Elle dispose dès à présent de plusieurs châssis à...
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La société Hollinger, basée en Meurthe-et-Moselle (54) est spécialisée dans les domaines de la démolition et du terrassement. Pour réaliser le transport d’un concasseur, elle a étendu sa semi-remorque surbaissée...
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Le Groupe Chakour, un acteur majeur du transport et de la logistique en Algérie, a réalisé le transport d’un réservoir sur plus 1600 kilomètres. D’un poids de 150 tonnes, pour...
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La société STME (91) a complété son parc avec une nouvelle semi-remorque Faymonville 4 essieux CargoMAX. Dirigée par Daniel Correia, cette société est spécialisée dans le montage-démontage de grues à...
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Les Transport Alain Foulon, basés à Champigneulles (54) ont largement renforcé leur parc en 2021 avec plusieurs nouveaux véhicules Faymonville. C’est tout d’abord un porte-engin 3 essieux MultiMAX et une...
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Beau cadeau de Noël pour la société Lefrancois (62), qui a reçu quelques jours avant les fêtes sa nouvelle semi-remorque Faymonville 1+3. Ce porte-engin surbaissé est un véhicule très polyvalent avec...
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Un nouveau plateau Faymonville type CargoMAX « spécial pupitre » vient de rejoindre le parc de la société Trans Agri Services, basée dans le Nord. Ce véhicule 3 essieux avec...
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Faymonville a fourni à la société autrichienne Prangl trois nouvelles semi-remorques plateaux extensibles WingMAX pour le transport de pales d’éoliennes XXL de pus de 70 m de long ! « Grâce à...
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La société Helfaut Travaux, dans les Hauts-de-France, a investi dans une nouvelle semi-remorque Faymonville VarioMAX extra-basse 3+5 avec plateau à cheval. Sa configuration compacte et sa tare optimisée permettent de...
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La série de semi-remorques surbaissées MultiMAX Plus, développée par Faymonville, est adaptée au transport de matériels tels que les nacelles. Le véhicule offre à l’utilisateur une surface de chargement de...
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Buffin TP (Rhône-Alpes) a investi dans un nouveau porte-engins surbaissé 1+3 de Faymonville. Ce groupe familial spécialisé dans les travaux routiers complète ainsi son parc avec cette MultiMAX, véhicule polyvalent...
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Les transports Vermeesch, implantés dans le Pas-de-Calais, ont mobilisé leur nouvelle semi-remorque surbaissée MultiMAX 4 essieux de Faymonville pour transporter un réservoir industriel. Grâce à l’extension et sans les rampes...
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Faymonville a développé une nouvelle combinaison de Dolly suiveurs, capable de transporter des pales d’éoliennes de 80 à 120 m de long ! Le groupe se prépare ainsi à répondre aux...
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La société Transports Loisel a réceptionné son nouveau porte-engins surbaissé Faymonville MultiMAX 5 essieux. Basée en Ille-et-Vilaine, la société s’appuie sur plus de 40 ans d’expérience dans sa spécialité du...
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Le constructeur Faymonville propose une version de son porte-engin surbaissé 1+3 adaptée au marché français. En effet, la MultiMAX AUMV, télescopique, avec rampes et fosse pour bras de pelle est...
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Le module automoteur Eco1000 de Cometto était présenté sur le stand du groupe Faymonville aux JDL il y a quelques jours. Le constructeur a saisi l’occasion pour lancer aussi sur...
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Le groupe Garonne, distributeur des concasseurs Gypo pour la France, a été livré d’une nouvelle semi-remorque VarioMAX 3+5 de Faymonville, avec essieux pendulaires, plateau poutre, groupe HATZ. La groupe Garonne...
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Sud Remorques réalisé la livraison et la formation pour la société Enatra sur une nouvelle semi-remorque Faymonville VarioMAX dernière génération 3+4. Elle est équipée d’un plateau poutre télescopique avec bastaings,...
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