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    Goldhofer fournit à Enercon des remorques de 72 m !

    Le constructeur d’éoliennes Enercon a investi dans six nouvelles semi-remorques Goldhofer « Ventum » surbaissées avec essieux pendulaires, pour le transport des pales extrêmement longues, extensibles 5 fois jusqu’à 72 m de long ! Avec ces véhicules, Enercon peut donc désormais transporter par la route des pales de plus de 70 m. En outre, le fabricant d’éoliennes

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    Sarens commande 92 lignes Goldhofer

    Le groupe Sarens a passé commande de 92 nouvelles lignes d’essieux Goldhofer, destinées à l’un des plus importants chantiers pétroliers au monde, situé au Kazakhstan. Sur ce site gigantesque, Sarens est responsable de toute la logistique sur la période de construction entre 2017 et 2020, pour un montant de plus de 450 millions d’euros, soit

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    16 lignes Goldhofer pour une bouée géante!

    L’une des plus grandes bouées à tourelle au monde vient d’être transportée à Dubaï par la société Al Faris.  Pour cette mission de taille, ce spécialiste du levage et du transport lourds basé aux Emirats Arabes Unis a mobilisé des remorques SPMT Goldhofer : la charge, qui mesurait plus de 18m de diamètre, pour un

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    Les premiers véhicules spécial éolien Goldhofer livrés au Japon

    Goldhofer vient de livrer pour la première fois au Japon un véhicule FTV500 conçu pour le transport de pales d’éoliennes. C’est la société Denzai, un des principaux acteurs du levage et du transport lourd au Japon qui a investi dans ce nouveau véhicule ainsi que dans des les essieux « ADDrive ».  Le FTV 500 permet d’orienter et

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    Goldhofer et Trail King Industries font équipe

    Les groupes allemand Goldhofer et  américain Trail King Industries font équipe pour promouvoir et  soutenir leurs produits respectifs aux Etats-Unis et dans le monde. Trailer King Industries se positionne depuis plus de 40 ans comme l’un des principaux constructeurs de semi-remorques et semi-bennes aux Etats-Unis. Avec cet accord,  les clients bénéficieront d’un portefeuille de produits

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    De nouveaux dispositifs spécial éolien Goldhofer pour le groupe Adams

    Le groupe belge Adams, spécialiste du transport lourd et du Génie Civil, collabore avec Goldhofer sur différentes opérations de transports exceptionnels depuis 1997. Afin de renforcer ses capacités de transport à destination de l’industrie éolienne, Adams a commandé trois dispositifs de levage de pointe FSH 10 capables de gérer la totalité des pales de rotor

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  • goldhofer:malaisie
    Une centaine de nouvelles lignes Goldhofer en Malaisie

    Pour la construction du métro de Kuala Lumpur en Malaisie, le transporteur Xin Hwa Holdings a investi dans une centaine de lignes Goldhofer des séries THP/SL et diverses . Diverses combinaisons doivent permettre le transport  d’énormes poutres en béton pesant plus de 160 tonnes. Cette série THP/SL est devenue un « classique » dans le monde du

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    Deux nouveaux 6 essieux MPA Golhofer pour Friderici

    Le spécialiste suisse du transport exceptionnel Friderici Special vient de  réceptionner ses nouvelles semi-remorques Goldhofer. Il s’agit de deux modules 6 essieux MPA, qui viennent compléter une flotte comptant déjà une trentaine de véhicules Goldhofer. Jean-Paul Friderici, PDG du groupe, explique : « Grâce à leur système de direction exceptionnel, à leur flexibilité opérationnelle et à

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  • Pic_02_IMG_3044
    En Angleterre, Hutchison investit dans une nouvelle 8 essieux Goldhofer

    Une nouvelle semi-remorque Goldhofer 8 essieux STZ-VP 8 vient de rejoindre le parc de la société britannique Hutchinson, et a déjà réalisé ses premiers convois. Une grue de 90 tonnes a ainsi été transportée sur  une distance de 110 km et un broyeur de 85 tonnes  depuis le sud ouest de l’Angleterre jusqu’aux West Midlands. Harry

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  • Goldhofer:holder
    Un nouveau directeur « technologies aéroportuaires » chez Goldhofer

    Lothar Holder vient d’être nommé à la tête de la division Technologies aéroportuaires de Goldhofer. Dans le futur, le groupe Goldhofer opérera sur deux champs d’activité : Transport Technology et Airport Technology, chacune dirigée par son propre membre du Bureau. Cette mesure a été prise en réponse aux demandes très différentes des marchés sur ces deux

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  • Faymonville:Courcelle_FR_Ch. 18487
    Tout le transport exceptionnel aux JDLMed !

    Cette édition 2016 des JDLMed accueille tout le monde du transport exceptionnel ! Les constructeurs de remorques et semi-remorques ont tous confirmé leur présence : le groupe TII, Goldhofer, Faymonville, Nooteboom dévoilent leurs nouveautés ! MAN présentera ses camions carrossés et toutes les nouveautés de sa gamme ! Les accessoires et services, comme la société

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