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  • 01-EuroCompact-pic-web
    TII Group se réorganise en France

    TII Group annonce la réorganisation de ses activités en France avec une réorientation de Nicolas Industrie sur des activités de distribution et le SAV.  Tous les véhicules des marques Nicolas, Scheuerle et Kamag seront désormais produits dans les sites d’Ulm et de Pfedelbach et le site de Nicolas Industrie de Champs-sur-Yonne sera transformé en centre

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  • Novab-ipad-truck
    Nouvelle version pour le calculateur de charge d’essieu Nooteboom

    Le constructeur de remorques et semi-remorques Nooteboom a mis au point la dernière génération de son calculateur de charge d’essieu, baptisé Novab 3.0 Cloud. Conçu spécifiquement pour les entreprises du transport exceptionnel, ce programme calcule précisément le positionnement idéal des charges sur les combinaisons de véhicules. La dernière génération de NoVAB va encore plus loin,

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  • nooteboom:allagnon- copie
    Une nouvelle semi-remorque pour Allagnon

    La Sarl Allagnon, basée à Bayet dans l’Allier et spécialisée dans le drainage, a reçu une nouvelle semi-remorque  4 essieux Nooteboom MCO-73-04. Construite sur mesure, la machine a été configurée avec 280mm de grand débattement au niveau des suspensions et 1510 mm d’entraxe pour la position des essieux. La longueur  des rampes a été calculée

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  • nooteboom:sltp- copie
    Première semi-remorque Nooteboom à SLTP

    La  Société Lyonnaise de Travaux Publics (SLTP), spécialisée dans la démolition, le terrassement et la dépollution, vient de faire l’acquisition d’une semi-remorque Nooteboom 5 essieux, la première de la marque à rejoindre son parc. Cette MCO-85-05V, pouvant transporter jusqu’à 64t de charge, avec cinq essieux directionnels est dotée de suspensions hydrauliques et d’une fosse à

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  • Un hall entier pour le stand Mercedes, avec ses camions, mais aussi les vans et les bus/cars
    Retour en images sur IAA 2018 !

    Le salon IAA a ouvert ses portes à Hanovre jeudi 20 septembre. JDL Groupe est parti à la découverte des nouveautés présentées par les constructeurs de remorques, de camions, de grues auxiliaires, sous un soleil radieux… Retour en quelques images sur ce salon du transport  qui fermera ses portes le 27 septembre… En attendant le compte-rendu détaillé dans

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  • bennesvincent
    Carrosserie : un marché toujours dynamique

    Sur le 1er semestre 2018, le marché français du véhicule industriel a  conservé un rythme de croissance élevé pour les tracteurs (+10%) avec 12283 immatriculations, selon l’Observatoire du Véhicule Industriel de BNP Paribas, qui publie une étude sur le secteur deux fois par an. La carrosserie industrielle connait elle aussi une période de croissance, sur

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  • IMG_1312
    Près de 42000 visiteurs à Euroforest

    Avec  41898 visiteurs, cette 7e édition 2018 d’Euroforest a remporté un beau succès. Ce rendez-vous dédié aux professionnels de la filière bois s’est tenu dans le cadre exceptionnel d’une forêt de Saint-Bonnet-de-Joux  il y a quelques jours. Durant trois jours, les visiteurs ont pu découvrir  toutes les facettes de la sylviculture  et de l’exploitation forestière

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  • rojo:capelle
    12 remorques Rojo Trailer pour les Transports Capelle

    Après ses cinq premières unités réceptionnées en 2017, le groupe Capelle fait de nouveau confiance au constructeur espagnol Rojo Trailer puisqu’il vient de passer une nouvelle commande portant sur douze véhicules. Cette commande comprend des porte-engins avec rampes arrières, des plateformes extensibles avec direction hydraulique et des porte-bateaux télescopiques. Les premières unités en livraison sont

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  • gaussin:manulaoc
    De nouvelles livraisons pour Gaussin

    Le groupe Gaussin Manugistique a livré il y a quelques jours à Manuloc un Cargo Trailer de 70 tonnes, destiné à une application dans le secteur nucléaire. Gaussin avait déjà livré au groupe une remorque 60 tonnes destinée au même site industriel en octobre 2016. La satisfaction apportée par ce premier véhicule a motivé cette

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  • trail king
    Goldhofer et Trail King Industries font équipe

    Les groupes allemand Goldhofer et  américain Trail King Industries font équipe pour promouvoir et  soutenir leurs produits respectifs aux Etats-Unis et dans le monde. Trailer King Industries se positionne depuis plus de 40 ans comme l’un des principaux constructeurs de semi-remorques et semi-bennes aux Etats-Unis. Avec cet accord,  les clients bénéficieront d’un portefeuille de produits

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  • Koegel:Josef_Warmeling - copie
    Josef Warmeling prend la direction des ventes Kögel

    Josef Warmeling est chargé des ventes Kögel  pour l’Europe de l’Ouest des véhicules d’occasion, des services à valeur ajoutée, du travail associatif et des équipementiers. Il vient ainsi compléter l’équipe de direction du groupe, composée  de Petra Adrianowytsch, Thomas Heckel, Thomas Eschey et Massimo Dodoni. Josef Warmeling sera en charge de l’Allemagne, de l’Autriche, de

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  • CROZEL TP - copie
    Sud Remorques livre une Faymonville à Crozel TP

    La société Crozel TP, basée à Nimes, vient de réceptionner auprès de Sud Remorques une nouvelle semi-remorque 4 essieux Faymonville (1+3) MultiMAX. Cette nouvelle acquisition est destinée  à optimiser le transport de leur atelier de concassage. L’entreprise familiale, fondée en 1929, oeuvre dans les travaux de terrassement, d’ouvrages d’art, de démolition, les bassins de rétention;

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  • PA-X pour Stex (2) - copie
    Deux nouvelles remorques pendulaires pour Stex

    La société Stex, basée à Châteauneuf sur Loire, vient de réceptionner ses deux nouveaux véhicules Faymonville, deux MultiMAX 5 et 6 essieux, équipés avec des essieux pendulaires à faible hauteur PA-X. Un nouvel investissement qui lui permettra de répondre notamment au secteur éolien. Stex, un des spécialiste français du transport éolien dispose ainsi d’un moyen

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  • Cometto MSPE for Navantia (4)
    Cometto livre 46 lignes d’essieux modulaires en Espagne

    La société espagnole Navantia, spécialisée notamment dans la construction navale (civile et militaire) vient de passer une commande portant sur neuf remorques modulaires Cometto,  représentant au total 46 lignes d’essieux. Elle comprend cinq modules de six essieux MSPE 6/4/2,43 et quatre modules de quatre essieux MSPE 4/2/2 de 48 tonnes, ainsi que deux power pack d’une puissance de 368

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  • Faymonville - Altead 1 - copie
    Nouvelles remorques Faymonville pour AlteAd

    Le groupe AlteAd vient d’acquérir six nouvelles semi-remorques Faymonville 5 essieux avec double extension du type MultiMAX et  équipées des essieux pendulaires faible hauteur PA-X. Ces véhicules permettent une charge utile  optimisée et une hauteur de chargement de seulement 790 mm sur toute la longueur. Par ailleurs, AlteAd a également investi  dans deux semi-remorques VarioMAX 2+4

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  • Transports Capelle - Faymonville (5) - copie
    Le groupe Capelle commande 28 remorques Faymonville

    Le groupe Capelle renforce son parc avec 28 nouvelles remorques Faymonville. Cette important commande comprend des véhicules de type TeleMax, MultiMax, MegaMax et VarioMax. Basé à Vezenobres (30), le groupe Capelle, présidé par Jean-Daniel Capelle répond à tous les besoins de transport conventionnel (plateau et surbaissée) et transport exceptionnel en France et à l’international avec

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  • kogel:benelux
    Kögel crée sa filiale au Benelux

    Le groupe Kögel vient de créer Kögel BeNeLux BV, avec un siège à Zwolle, aux Pays-BAs. Rob Schneiders, nommé il y a quelques mois directeur des ventes pour ces pays a été nommé fondé de pouvoir. La direction  de cette société sera assurée par Massimo Dodoni et Daniel Kochinka. Les clients Kögel pourront donc désormais

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  • Goodyear KMAX T - copie
    Goodyear élargit sa gamme de pneus pour remorques surbaissées

    Goodyear vient d’annoncer l’arrivée de nouveaux pneus dans sa gamme KMAX T dédiée aux remorques surbaissées adaptées aux engins de transports de matériel lourd ou volumineux comme des engins, du matériel agricole ou même d’important éléments indivisibles comme des pièces d’éoliennes. Ces nouveaux produits sont destinés aux jantes de 17,5 pouces et sont disponibles en

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  • Faymonville MegaMAX im BigMove-Einsatz - 1 - copie
    21 nouvelles Faymonville pour BigMove

    Le groupe BigMove a complété son parc avec 21 nouvelles semi-remorques Faymonville 3 essieux surbaissées, baptisées ainsi  au sein du groupe « Dream ships », depuis les premières acquisitions en 2007. Ces MegaMAX extensibles avec essieux pendulaires et suspensions hydrauliques ont rejoint ces derniers mois le réseau BigMove, en Allemagne, aux Pays-bas, en Belgique, en Autriche et

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  • ATT_CES_FULL ELEC
    Gaussin bondit de 71% au 1er trimestre

    Le chiffre d’affaires du groupe Gaussin a bondi de 71%  au 1er trimestre à 5,1 M€. Une croissance  réalisée en majeure partie par l’activité portuaire, qui a représenté 3,8 M€,  avec notamment la livraison de 5 ATT et 7 power pack Full Elec pour l’allemand CES. L’activité MTO (Make to Ordre, coeur historique du Groupe)

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  • universal-transport-3-copie
    32 nouvelles lignes de remorques modulaires Faymonville en Egypte

    Le transporteur allemand Universal Transport a investi dans 32 nouvelles lignes modulaires des séries G-SL de Faymonville pour le transport de plusieurs composants destinés aux centrales électriques en construction en Egypte. Ces remorques ont rejoint le parc de sa nouvelle filiale égyptienne UTE (Universal Transport Egypt) afin d’acheminer les composants (dont le poids peut atteindre

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  • Faymonville:Courcelle_FR_Ch. 18487
    Deux nouvelles remorques Faymonville pour Courcelle

    Le groupe Courcelle (31) vient de réceptionner deux nouveaux véhicules Faymonville. La première est une VarioMAX 2+4 (notre photo), véhicule flexible et polyvalent composé d’un bogie 2 essieux avant et d’un bogie arrière de 4 essieux, avec une faible hauteur de chargement et une charge utile élevée. Le groupe vient également de compléter son parc

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  • DualMAX_1-1
    DualMax : la nouvelle offre américaine de Faymonville !

    Conçue pour le marché américain, la nouvelle DualMAX de Faymonville élargit l’offre du constructeur outre-Atlantique. Cette nouvelle remorque modulaire se distingue pour un atout majeur : tous les essieux sont élargissables, même en étant chargés ! « Tous les essieux sous charge peuvent être aisément élargis de 14” (4,27 m) à 20” (6,1 m) en toute sécurité. Un

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  • kassbohrer:ulm
    Retour aux origines pour Kässbohrer

    Kässbohrer, fabricant de semi-remorques, a décidé de  revenir s’implanter sur son site d’orgine à Ulm. Cette décision intervient 23 ans après que  le constructeur a cessé ses activités dans cette cité industrielle du Bade-Württemberg. Aujourd’hui, Kässbohrer  connaît une croissance importante, avec des ventes en hausse de 48%  sur ses marchés clés. Il établira donc à

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  • asset5
    Deux nouvelles Nooteboom pour CNC

    Chantier Naval de Calvi vient d’investir dans deux nouvelles semi-remorques Nooteboom. La première est une extra-surbaissée 3 lignes d’essieux pendulaires avec plateau double extensible 21 m écartable hydrauliquement en largeur pour le transport de bateaux jusqu’à 37 tonnes. La seconde est une surbaissée 5 essieux directionnels et plateau de chargement extensible pour le transport d’une

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