96 lignes d’essieux SPMT Cometto ont été nécessaires pour déplacer un navire de patrouille des garde-côtes sud-coréens, depuis le chantier naval de SamKang M&T à
Deux plateformes pétrolières terrestre pré-assemblées, et leurs accessoires, ont été acheminées par Mammoet depuis leur site de fabrication aux Emirats Arabes Unis jusqu’à leur destination
En Allemagne, sur le chantier de la construction de la ligne de l’ICE entre Stuttgart et Ulm, l’achèvement de l’échangeur de Wendlingen nécessitait la mise
A Rostock, Krebs Korrosionsschutz GmbH a mobilisé 36 lignes d’essieux Cometto MSPE, avec deux unités Power Pack de 202 kW, pour transporter une plate-forme pivotante
Scheuerle (groupe TII) a renforcé sa gamme de véhicules modulaires de sa série UltralightCombi. Les nouvelles versions permettent désormais également la combinaison de lignes d’essieux
La construction de la phase 4 de la centrale thermique d’Azito en Côte d’Ivoire a nécessité l’acheminement de 900 tonnes d’équipements, notamment une turbine et
Le groupe Al-Faris, un des acteurs majeurs du transport exceptionnel et levage lourd au Moyen-Orient a renforcé en 2020 son parc avec 5 nouvelles semi-remorques
Spécialiste du transport exceptionnel, la société bourguignonne Transconvoi diversifie ses activités et vient pour cela d’investir dans une nouvelle grue Sennebogen 673 E, grue télescopique
La société belge Jan Coesens Transport a mobilisé son tout nouveau porte-engins VarioMAX 2+5 Faymonville pour acheminer une pelleteuse de 70 tonnes depuis les Pays-Bas
La société Wiesbauer a utilisé une combinaison Cometto MSPE de 14 essieux automoteurs pour transporter la flèche de sa grue géante, la Liebherr LR11000. D’un
La société Schares, à Oberhausen, a mobilisé ses deux nouveaux automoteurs Cometto Eco1000 pour déplacer des éléments de pont d’un poids total de 520 tonnes.
Les deux navires de transport de passagers destinés à rejoindre la flotte norvégienne Havila Kystruten ont été construits au chantier naval de Tersan en Turquie.
Les véhicules modulaires ModulMAX de Faymonville, de 2 à 6 lignes d’essieux assemblables, répondent aux transports les plus lourds. Cette série modulaire se voit désormais
Mardi 8 septembre 2020, 15h15. Les JDL à Beaune obtiennent le Label Socotec audit Covid avec un avis favorable … Plusieurs centaines de points de contrôles
Faymonville a expédié une nouvelle semi-remorque MultiMAX 8 essieux destinée au Ghana. C’est la première semi-remorque porte-engin de Faymonville pour Baj Freight Limited, une société
Les JDL se tiendront en septembre comme prévu dans le respect strict de la réglementation et des règles sanitaires. Les JDL soutiennent le redémarrage de
Le gouvernement vient de confirmer, après le Conseil de Défense du vendredi 19 juin, que les salons, foires, congrès et les grands événements pourront reprendre
La Commission Masses indivisibles de la FNTR s’est réunie il y a quelques jours. Olivier Arrigault, son secrétaire général, revient sur le point de situation
Des modules automoteurs Cometto ont été mobilisés sur le chantier du prolongement de la liaison ferroviaire entre Stuttgart et Ulm : un chantier des modules
Kroustalelis Special Transport, transporteur grec spécialisé dans les convois lourds, a réalisé il y a plusieurs semaines le transport de deux composants de raffineries imposants,
Le transporteur suisse Martin Wittwer AG de Wattenwil a renforcé sa flotte avec un nouveau porte-engin extra-surbaissé 3+5 VarioMAX de Faymonville. Cette entreprise avait acquis
La FNTR rappelle que l’ordonnance du 25 mars 2020 prévoit de proroger la validité de certains titres et autorisations, ainsi que la suspension de certaines
La cellule Oversize du groupe Capelle est dédiée aux transports XXL. Elle a récemment réalisé sur un site industriel le « brouettage » d’une pièce de plus
CTCI Mac, à Taïwan, vient de réceptionner deux nouvelles combinaisons de remorques automotrices MSPE de Cometto (groupe Faymonville). La commande totale comprend deux modules de
Basée en Vendée, la société Sofultrap a réceptionné sa nouvelle semi-remorque 1+3 extensible Faymonville, auprès de la société Berroyer. Ce nouveau véhicule est doté d’une
Le spécialiste des modules autopropulsés Cometto (groupe Faymonville) vient de lancer une toute nouvelle gamme de produits. Baptisée Eco1000, celle-ci est composée de modules avec
Les Transports Gosselin (76) viennent de compléter leur parc avec un nouveau porte-engin Rojo Trailer de trois essieux, extensible. C’est Alençon-VI, concessionnaire Rojo dans l’Orne
La société suisse Matthey-Petit SA, spécialisée dans le levage et le transport exceptionnel, a investi dans un CombiMAX 10 essieux de Faymonville ! Cette combinaison est
La société Transports Verney Betails vient d’investir dans une nouvelle remorque plateau TeleMAX 3 essieux. Basée à Hatrize (54), elle est spécialisée dans le transport
Une semi-remorque Faymonville surbaissée 2 essieux MegaMAX a été livrée à la société Naillon Lorraine Location SARL, installée à Villers-la-Montage (54). La société est spécialisée
Les Transports Niocel, basés à Cournon d’Auvergne (63) et St-Flour (15), viennent de compléter leur parc avec une nouvelle semi-remorque Faymonville pour charges longues. Cette
Faymonville a livré récemment deux nouvelles semi-remorques à deux entreprises basées en région parisienne. Ainsi, la société Trans-Tom, à Arpajon (91), a investi dans une
La société TDS77, basée en Seine-et-Marne, a été livrée d’une nouvelle semi-remorque 1+3 extensible Faymonville. Elle est dotée d’une fosse pour bras de pelle et
