Après ses cinq premières unités réceptionnées en 2017, le groupe Capelle fait de nouveau confiance au constructeur espagnol Rojo Trailer puisqu’il vient de passer une
La société Lavoye SA, entreprise de TP basée à Port-la-Nouvelle dans l’Aude vient de compléter son parc avec une nouvelle semi-remorque Nooteboom 3 essieux. Il
Un nouveau véhicule automoteur Cometto vient de rejoindre le parc des chantiers navals Fincantieri SpA. Ce véhicule automoteur ETH5/4E sur 5 essieux a été conçu
Le groupe Medinger a réceptionné sa 3e semi-remorque Faymonville MultiMAX à 3 essieux directionnels. Spécialisée dans le TP depuis plus de 70 ans, la société
Les Transports Yannick Aimé ont investi dans un nouveau véhicule, une semi-remorque Faymonville extensible 5 essieux avec fosse pour bras de pelle. En route pour
Cometto (groupe Faymonville) vient de livrer un véhicule autopropulsé électrique de type EMT 4/4 en Guyane, à la société Europropulsion S.A, spécialisée dans les activités
Le groupe suisse Orllati vient de réceptionner une nouvelle semi-remorque Faymonville MultiMAX 4 essieux. Elle est conçue avec une direction hydraulique avec écartement hydraulique, une
Les groupes allemand Goldhofer et américain Trail King Industries font équipe pour promouvoir et soutenir leurs produits respectifs aux Etats-Unis et dans le monde. Trailer
Les Transports Lerda, basés dans les Alpes-Maritimes, viennent de faire l’acquisition d’un porte-engins directionnel 3 essieux Nooteboom spécialement conçu pour le transport de nacelles de
Basés dans l’Ain, les Transport Rollin ont complété leur parc avec une nouvelle semi-remorque Nooteboom OSDS-48-03, véhicule de 3 essieux extensible. La livraison a été
La société Crozel TP, basée à Nimes, vient de réceptionner auprès de Sud Remorques une nouvelle semi-remorque 4 essieux Faymonville (1+3) MultiMAX. Cette nouvelle acquisition
La société SDRTP Forez, basée à Montregard dans la Haute-Loire a complété son parc avec une nouvelle Nooteboom MCO-61-03. Il s’agit d’une semi-remorque porte-engin en
La société suisse Friderici Special a investi dans une nouvelle semi-remorque surbaissée Kässbohrer K.SLL 2, télescopique 2 essieux, avec col-de-cygne amovible. Les semi-remorques K.SLL 2
Faymonville vient de livrer une nouvelle semi-remorque avec des essieux pendulaires à faible hauteur PA-X en France. Transports Sylvain Léger vient en effet de réceptionner
Le groupe belge Adams, spécialiste du transport lourd et du Génie Civil, collabore avec Goldhofer sur différentes opérations de transports exceptionnels depuis 1997. Afin de
La société Stex, basée à Châteauneuf sur Loire, vient de réceptionner ses deux nouveaux véhicules Faymonville, deux MultiMAX 5 et 6 essieux, équipés avec des
Le « Forum Emploi Transport » est organisé aujourd’hui vendredi 23 février aux Docks de Paris et vise à faire découvrir et à promouvoir les métiers du transport
Une nouvelle remorque Nooteboom OSDS 3 essieux vient de rejoindre le parc de la société Prestini TP, basée à Lunevillle. Cette entreprise de travaux publics
La société STLM, en Guadeloupe, dirigée par Emmanuel Vaitilingon, vient de compléter son parc avec deux nouveaux plateaux extensibles Nooteboom : un plateau 3 essieux
Après une préparation minutieuse en amont, le département Projets industriels du groupe Rhenus Logistics a acheminé et chargé une turbine à gaz de 90 tonnes
Le spécialiste suisse du transport exceptionnel Friderici Special vient de réceptionner ses nouvelles semi-remorques Goldhofer. Il s’agit de deux modules 6 essieux MPA, qui viennent
La société THL & Fils (Transports Hoerr et Logistique), basée dans le Bas-Rhin, vient de prendre livraison de sa première semi-remorque Nooteboom, un porte-engin Opticat
Le groupe Van Beest, spécialiste des accessoires de levage et d’arrimage, a acquis la société espagnole Irizar Forge. Cette entreprise fabrique des crochets de grues,
L’entreprise Transports Loisel, membre fondateur du réseau « France Plateaux » a acquis un nouveau plateau 4 essieux directionnels avec un plateau double extension 13-28m auprès du
Faymonville vient de livrer une semi-remorque Multimax 1+3 à SNCF Réseau pour le transport de son matériel spécifique le Rapace DAC: cette machine 100% électrique
Transco, basée près de Poitier (86) est une entreprise spécialisée dans le transport d’engins de chantier et de matériels ainsi que dans le transport exceptionnel
Avec 1692,05MW de capacités éoliennes installées et raccordées en 2017 en France, un nouveau record a été battu, selon les chiffres de France Energie Eolienne.
La société espagnole Navantia, spécialisée notamment dans la construction navale (civile et militaire) vient de passer une commande portant sur neuf remorques modulaires Cometto, représentant au total 46
Le groupe AlteAd vient d’acquérir six nouvelles semi-remorques Faymonville 5 essieux avec double extension du type MultiMAX et équipées des essieux pendulaires faible hauteur PA-X. Ces
Les équipes d’AlteAd viennent d’acheminer les plus longues pales d’éoliennes transportées en France, de 65,50 m, pour un convoi d’une longueur de 74 m, entre le
Le groupe Capelle renforce son parc avec 28 nouvelles remorques Faymonville. Cette important commande comprend des véhicules de type TeleMax, MultiMax, MegaMax et VarioMax. Basé
La société Don TP, basée en Vendée, vient de compléter son parc avec une nouvelle semi-remorque Faymonville GigaMAX 1+4 extra-surbaissée. La GigaMAX peut supporter une
Le transporteur allemand Colonia vient d’investir dans un nouveau véhicule MultiMAX à 6 essieux de Faymonville. Cette semi-remorque est équipée de la nouvelle technologie PA-X,
Une nouvelle semi-remorque Goldhofer 8 essieux STZ-VP 8 vient de rejoindre le parc de la société britannique Hutchinson, et a déjà réalisé ses premiers convois. Une
Une nouvelle série de véhicules modulaires vient d’être lancée par le constructeur italien Cometto, qui a rejoint il y a quelques mois le groupe Faymonville.
Retrouvez notre vidéo des JDL 2017 avec les moments marquants et incontournables de cet événement à Beaune ! Soleil au rendez-vous, convivialité, bonne humeur et rencontres professionnelles
Cometto (membre du groupe Faymonville) vient d’annoncer la mise en place d’un partenariat avec la division moteurs industriels et marins d’ItalScania. Ils répondent aux exigences
Scania va construire un nouveau bâtiment sur son site de production à Angers, afin de compléter les adaptations des véhicules avant leur livraison. Ce nouvel
Le groupe français Pommier a conçu un nouvel anneau d’arrimage d’une capacité de 10 tonnes. Cette nouvelle solution brevetée, et dont les performances sont certifiées
Face aux difficultés de recrutement dans les secteurs du transport et de la logistique, les fédérations FNTR, Union TLF, Unostra, FNTV et CSD lancent l’initiative
