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  • ©Spie batignolles
    Un ripage de 7000 tonnes avec 190 lignes à Noisy-Champs

    Le déplacement spectaculaire d’un ouvrage préfabriqué de plus de 7000 tonnes vient de se dérouler en gare de Noisy-Champs. Pour cela, 10 modules SMPT Kamag de Sarens, de 19 lignes chacun, soit un total de 190 lignes ont été nécessaires  pour riper cet ouvrage impressionnant. C’est le groupement Spie batignolles génie civil, Bouygues TP et

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  • Hall 7 (c)Frederic Gemonet
    Porte de Versailles : déconstruction avant rénovation

    Le parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris est en pleine rénovation. Pour la déconstruction du Pavillon 7, deux modules de 8 lignes Kamag, reliés entre eux par un profilé métallique, ont été mobilisés par Scales pour évacuer les 4300 tonnes des poutres et poteaux. Le but était de répartir les charges

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