1 500 °C, des charges XXL et une sidérurgie en pleine révolution ! Le géant japonais JFE Steel mise sur TII KAMAG pour équiper sa future aciérie électrique. À la clé : six véhicules industriels chargés d’assurer les flux de matières au cœur d’un ambitieux projet de décarbonation.
La commande comprend deux transporteurs de pots à scories KAMAG SPC et quatre transporteurs industriels KAMAG IHT, livrés à JFE Logistics par l’intermédiaire de Mitsui & Co. Project Solutions.
Mission des SPC : transporter des scories en fusion jusqu’à 1 500 °C ! Les quatre IHT assureront, quant à eux, l’acheminement de ferrailles destinées à alimenter le processus de production.
L’acier se décarbone, la logistique s’adapte !
Avec sa nouvelle aciérie à four à arc électrique (EAF), JFE Steel entend réduire significativement les émissions de CO₂ liées à la fabrication de l’acier. Une transformation industrielle qui impose de repenser les flux de matières, notamment le transport des ferrailles recyclées et des scories.
« L’industrie sidérurgique connaît une profonde transformation mondiale. L’adoption des fours à arc électrique réduit considérablement les émissions de CO₂, mais nécessite aussi de transporter davantage de matériaux recyclables et de scories », souligne Filippo Baldassari, directeur général de TII KAMAG.
Pour le constructeur allemand, l’enjeu dépasse la simple fourniture de véhicules : intégrer les solutions intralogistiques dès la conception des usines pour optimiser leur productivité et leurs coûts d’exploitation.
