Le constructeur Faymonville vient de livrer à la société allemande Universal Transport le premier arrière-train auto-suiveur FlexMAX avec essieux pendulaires, une nouveauté dans le domaine
Le constructeur de véhicules industriels Kässbohrer vient d’installer sa filiale française en région Rhône-Alpes. Depuis le 1er octobre 2019, Sylvain Berhault a pris la direction
La société Durotrans SAS, basée à La Chapelle D’Armentières, vient de prendre livraison de ses deux nouvelles semi-remorques Faymonville. Le premier véhicule est une semi-surbaissée
EDF renforce sa présence dans le transport par voie d’eau. En effet, à l’occasion de Riverdating, Christian Andrieux, délégué logistique de l’Unité Logistique Maintenance d’EDF (ULM)
La nouvelle semi-remorque extra-surbaissée 2 essieux Nooteboom a rejoint le parc de la société Niocel (basée dans le Cantal), directement après sa présentation aux JDL
L’UFL, informée par le Bureau de la signalisation et de la circulation routière, attire l’attention des levageurs et transporteurs sur des modifications de circulation sur
La société belge De Coster Grondwerken NV a été livrée d’une nouvelle semi-remorque Faymonville surbaissée 2+4, de la série VarioMAX. Elle dispose d’un plateau avec
Spécialisée dans les travaux de démolition et de terrassement, la société Hollinger, basée à Pont-à-Mousson vient d’investir dans une nouvelle semi-remorque Faymonville MultiMAX 6 essieux.
La série de semi-remorques extra-surbaissées Euro-PX de Nooteboom a encore été élargie avec un nouveau modèle 4+6. Il s’agit de la combinaison d’un module Interdolly
La société Wack Transports a réceptionné une nouvelle semi-remorque extra-surbaissée GigaMAX 1+3 de Faymonville. Basé à Rohrbach-lès-Bitche (57), le transporteur est un client fidèle de
La société Vadem (78) a réceptionné sa toute première semi-remorque Faymonville, une MultiMAX 1+3 essieux à direction hydraulique avec fosse pour bras de pelle et
GE Renewable Energy vient d’annoncer le début de la mise en production des éoliennes qui équiperont le tout premier parc éolien offshore français au large
La société finlandaise AT Special Transport Oy Ab a été livrée de 20 lignes d’essieux modulaires CombiMAX de Faymonville. Cet investissement est composé d’un bogie
Un nouveau véhicule Nootebooom vient de rejoindre le parc de la société Transports Mustière Robin, basés en Loire Atlantique. Il s’agit d’une semi-remorque MCO 73-04
Le groupe Faymonville vient de développer une nouvelle semi-remorque, la VarioMAX Plus, pour des charges utiles allant jusqu’à 105t. « Il est possible d’intégrer des bogies
AGS Savoie Trucks, distributeur exclusif des remorques Yalcin, vient de livrer une nouvelle semi-remorque deux essieux à la société Transports le Hénaff en région parisienne.
L’Esta (Fédération européenne pour les transports exceptionnels et le levage, dont fait partie l’UFL) édite régulièrement des notes et des documents, afin de créer un
La société Somatra, dirigée par Jean-François Morisseau, vient de réceptionner une nouvelle semi-remorque Bertoja, la seconde de son parc. Celle-ci est équipée de pneumatiques 205/65R17,5,
Basée en Lorraine, à Romelfing, la société Antoine Beck vient de réceptionner sa nouvelle semi-remorque surbaissée 4 essieux, avec essieux pendulaires « Arcus », la première livrée
La société KTX, à Roncq (59), dirigée par Rachid Khezami, vient de réceptionner une nouvelle semi-remorque modulaire Goldhofer type STHP/SL S avec 3 modules avant
L’opération était chronométrée et elle s’est déroulée sans accroc : les équipes d’Eiffage Métal, de SNCF-Réseau et de Mammoet avaient 100 heures pour mettre en
Basée près de Caen, la société Lafosse et Fils, spécialisée dans les travaux maritimes, fluviaux et ruraux vient de réceptionner son nouveau porte-engins Nooteboom 3
Le constructeur Goldhofer vient de nommer Romuald Espinasse au poste de Responsable commercial France. Romuald Espinasse connait bien le monde du transport exceptionnel puisqu’il a
Le groupe belge Aertssen vient de faire l’acquisition de la société de transport ADM Team Heavy Weight, basée à Westerlo à l’est d’Anvers. Cette acquisition
La société Durotrans SAS, basée à La Chapelle D’Armentières (59) a investi dans deux nouvelles semi-remorques MAX100 de MAX Trailer. Ces deux véhicules 3 essieux
L’entreprise Bernard Fragner basée à Guibeville en Ile-de-France vient de réceptionner une nouvelle semi-remorque MegaMAX extra-surbaissée 3 essieux.La société est spécialisée dans le transport d’engins
La société Bouvelot Transport, basée à Les Pavillons-sous-Bois (93) vient de renforcer son parc avec quatre nouvelles semi-remorques MultiMAX 1+3 essieux. L’entreprise, qui est un
Le groupe Capelle vient d’acquérir le transporteur belge Van Egdom, spécialisé dans les convois et la manutention lourde. Cette nouvelle acquisition vient renforcer le positionnement
La société Wiame Fils, basée à la Ferté-sous-Jouarre en Seine-et-Marne, vient de compléter son parc avec une nouvelle semi-remorque Nooteboom à trois essieux directionnels, équipée
Le groupe Faymonville a été récompensé en Allemagne pour la meilleure progression de l’image de marque. Ce prix repose sur une enquête menée par l’institut
TII Group annonce la réorganisation de ses activités en France avec une réorientation de Nicolas Industrie sur des activités de distribution et le SAV. Tous
Le constructeur de remorques et semi-remorques Nooteboom a mis au point la dernière génération de son calculateur de charge d’essieu, baptisé Novab 3.0 Cloud. Conçu
Le transporteur Durotrans, basé à La Chapelle d’Armentières (59), vient de réceptionner une nouvelle semi-remorque Faymonville VarioMAX 3+5 extra-surbaissée. Celle-ci doit lui permettre de transporter
La société Gaddarkhan en Guadeloupe vient de réceptionner sa nouvelle semi-remorque Nooteboom Euro 2+4. Doté d’un col-de-cygne déboitable, ce modèle extra-surbaisssé complète le parc du
Au Qatar, Cometto vient de livrer à la société Muhibbah Engineering 14 modules des séries autopropulsées MSPE 40 tonnes, soit 84 lignes d’essieux au total,
La nouvelle barge colis lourds affrêtée par Rhenus Logistics, dénommée Fortitudo, vient d’effectuer son premier voyage fluvial entre Strasbourg et Calais. « Pour son premier voyage,
Le constructeur d’éoliennes Enercon a investi dans six nouvelles semi-remorques Goldhofer « Ventum » surbaissées avec essieux pendulaires, pour le transport des pales extrêmement longues, extensibles 5
La société Alain Foulon Transports, basée à Nancy (54), vient de réceptionner un nouveau porte-engins Nooteboom, pour le transport des nacelles, qui rejoint un parc
Avec l’acquisition il y a quelques jours de Stürzer Heavy trucks, concessionnaire de véhicules utilitaires allemand, Faymonville entend étendre ses activités dans le sud de
Le réseau SAV des remorques Nooteboom vient de s’enrichir de deux nouveaux points SAV. Le premier, le garage Auvergne Réparation Services (ARS) est basé à
Le loueur de matériels de BTP Accès Industrie renouvelle son parc de véhicules de transport et a réceptionné 10 nouvelles semi-remorques 3 essieux Faymonville. Il
La société ALS, basée dans la Drôme, distribue les semi-remorques Faymonville et MAX Trailer dans l’est de la France. Partenaire de longue date du constructeur,
Mordefroy Levage vient de réceptionner son tout premier porte-engins Nooteboom OSDS-48-03 de 3 essieux avec table élévatrice, dont la capacité de charge utile est de
