Voies Navigables de France poursuit ses investissements pour améliorer le réseau fluvial avec une enveloppe de 310 millions d’euros en 2024. Les travaux sont particulièrement
Rhenus PartnerShip France ouvre sa première agence d’affrètement sur le bassin Rhône-Saône, à Chalon-sur-Saône. La société, spécialisée dans l’affrètement et l’organisation de transport sur les
VNF et le Service Public de Wallonie (SPW) ont inauguré le canal Condé-Pommeroeul et réouvert la navigation à grand gabarit, aux navires jusqu’à 3000 tonnes,
Le groupe Lafarge utilise un remorqueur pousseur pour acheminer des barges fluviales chargées de ciment et d’agrégats, depuis, vers et autour de Paris. Ce « Marsouin »,
Olivier Fauriel vient d’être nommé directeur territorial de VNF Centre Bourgogne. Après plusieurs postes d’encadrement au sein du ministère de la Transition écologique et de
Le projet de logistique fluviale Green Deliriver a obtenu l’autorisation d’utiliser du bioGNC comme source de carburant par la commission centrale pour la navigation du
CFNR Transport SAS a désormais pris la dénomination de Rhenus PartnerShip France SAS (RSP France), une étape importante qui marque la stratégie de développement du
Voies Navigables de France annonce la poursuite de ses investissements en 2023, avec notamment un budget de près de 340M€ dédiés à l’amélioration du service,
Avec SoBlue, Sogestran Logistics propose une nouvelle offre de transport de conteneurs bas carbone, grâce à l’utilisation du carburant HVO. Cette expérimentation s’exerce dans le
Voies Navigables de France et l’OTRE (Organisation de Transporteurs routiers européens) ont signé un partenariat afin de promouvoir le report modal. Thierry Guimbaud, Directeur Général
En visite sur le port d’Arles, Jean-Baptiste Djebarri, Ministre délégué chargé des Transports a annoncé une série de mesures pour accélérer la compétitivité du mode
Voies Navigables de France va consacrer cette année une enveloppe de près de 345 M€ pour fiabiliser, moderniser, développer son réseau et renforcer le rôle
Thierry Guimbaud, Directeur général de Voies Navigables de France et Stéphane Raison, Directeur général de Haropa Port ont signé une convention de partenariat en faveur
L’Etat vient de signer avec Voies Navigables de France (VNF) le Contrat d’Objectifs et de Performance (COP) prévoyant 175 M€ complémentaires. Le COP est doté
Voies Navigables de France vient d’adopter son contrat d’objectifs et de performances sur les 10 prochaines années, qui sera signé prochainement avec le ministère des
Haropa Port du Havre franchit une nouvelle étape pour son projet d’amélioration de l’accès fluvial à Port 2000 en organisant une réunion publique le 31
C’est une enveloppe record de 300 millions d’euros que Voies Navigables de France va investir en 2021 dans ses infrastructures. En 2020, VNF avait bénéficié
Le gouvernement a attribué 175 millions d’euros supplémentaires au secteur fluvial dans le cadre du plan de relance de l’économie. Il s’agira de moderniser les
Depuis le 1er octobre, Lionel Rouillon a pris ses fonctions de Directeur du Développement au sein de Voies Navigables de France (VNF). Avec un parcours
L’entreprise Eqiom a testé pendant 3 semaines la faisabilité du transport de ciment par voie intermodale, route et voie fluviale. Il s’agissait de trouver une
EDF renforce sa présence dans le transport par voie d’eau. En effet, à l’occasion de Riverdating, Christian Andrieux, délégué logistique de l’Unité Logistique Maintenance d’EDF (ULM)
La Compagnie Nationale du Rhône a rejoint l’association Via Marseille Fos, en charge de la promotion de la place portuaire de Marseille-Fos. Cette adhésion va
Les voussoirs, ces éléments préfabriqués qui tapissent la paroi creusée par un tunnelier, destinés au chantier Eole à Paris seront désormais acheminés par trains depuis
Les derniers chiffres du transport fluvial de Voies Navigables de France (VNF) font apparaitre une stabilisation en 2018 de la filière des matériaux de construction, qui
Les premières barges chargées avec les déblais des chantiers du Grand Paris Express viennent d’être mobilisées sur la Ligne 16. La première opération a eu
La nouvelle barge colis lourds affrêtée par Rhenus Logistics, dénommée Fortitudo, vient d’effectuer son premier voyage fluvial entre Strasbourg et Calais. « Pour son premier voyage,
Un partenariat vient d’être signé afin de favoriser le transport fluvial, pour l’évacuation des déblais de chantier et leur approvisionnement, entre la Société du Grand
La plateforme logistique nantaise de Cupa Stone, groupe spécialisé dans la production de pierres naturelles, optimise ses flux avec le nouveau service de transport fluvial
