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Faymonville livre une nouvelle 2+4 en Belgique

La société belge De Coster Grondwerken NV a été livrée d’une nouvelle semi-remorque Faymonville surbaissée 2+4, de la série VarioMAX. Elle dispose d’un plateau avec caissons extérieurs et d’un plancher fixe. Le col de cygne déboîtable de la semi-remorque permet un accouplement facile et un chargement par l’avant. Le train d’essieux avant peut être démonté du col de cygne et chargé... Lire +
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Durotrans complète son parc avec une 3+5 Faymonville

Le transporteur Durotrans, basé à La Chapelle d’Armentières (59), vient de réceptionner une nouvelle semi-remorque Faymonville VarioMAX 3+5 extra-surbaissée. Celle-ci doit lui permettre de transporter des charges jusqu’à 80 tonnes. Elle dispose en outre d’un plateau « à cheval » pour pouvoir transporter des engins à chenilles avec une garde au sol minimale. Le col de cygne déboîtable de la semi-remorque permet... Lire +
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Les Transports Coudreau investissent dans une VarioMAX 2+4 de Faymonville

C’est une nouvelle semi-remorque polyvalente VarioMAX 2+4 de Faymonville qui vient compléter le parc des Transports Coudreau, situés à Loudun (86). La VarioMAX de Faymonville est une série de semi-remorques flexibles et polyvalentes qui se composent d’un bogie avant et d’un bogie arrière. Ce client fidèle du groupe Faymonville possède 25 tracteurs et  cette nouvelle commande porte sur une VarioMAX... Lire +