La société finlandaise AT Special Transport Oy Ab a été livrée de 20 lignes d’essieux modulaires CombiMAX de Faymonville. Cet investissement est composé d’un bogie
Le groupe Faymonville vient de développer une nouvelle semi-remorque, la VarioMAX Plus, pour des charges utiles allant jusqu’à 105t. « Il est possible d’intégrer des bogies
La société Durotrans SAS, basée à La Chapelle D’Armentières (59) a investi dans deux nouvelles semi-remorques MAX100 de MAX Trailer. Ces deux véhicules 3 essieux
L’entreprise Bernard Fragner basée à Guibeville en Ile-de-France vient de réceptionner une nouvelle semi-remorque MegaMAX extra-surbaissée 3 essieux.La société est spécialisée dans le transport d’engins
Le constructeur Faymonville a développé un nouveau modèle destiné au transport de matériels agricoles : une nouvelle semi-remorque extra-surbaissée à 2 essieux. « En position
La société Bouvelot Transport, basée à Les Pavillons-sous-Bois (93) vient de renforcer son parc avec quatre nouvelles semi-remorques MultiMAX 1+3 essieux. L’entreprise, qui est un
Le groupe Faymonville a été récompensé en Allemagne pour la meilleure progression de l’image de marque. Ce prix repose sur une enquête menée par l’institut
Le transporteur Durotrans, basé à La Chapelle d’Armentières (59), vient de réceptionner une nouvelle semi-remorque Faymonville VarioMAX 3+5 extra-surbaissée. Celle-ci doit lui permettre de transporter
Avec l’acquisition il y a quelques jours de Stürzer Heavy trucks, concessionnaire de véhicules utilitaires allemand, Faymonville entend étendre ses activités dans le sud de
Le loueur de matériels de BTP Accès Industrie renouvelle son parc de véhicules de transport et a réceptionné 10 nouvelles semi-remorques 3 essieux Faymonville. Il
La société ALS, basée dans la Drôme, distribue les semi-remorques Faymonville et MAX Trailer dans l’est de la France. Partenaire de longue date du constructeur,
La société STP Premat, implantée en région parisienne, vient de réceptionner dans son parc une nouvelle semi-remorque Faymonville 3 essieux. Ce véhicule dispose d’une hauteur
Les Transports Pierre Sarhy, basés dans les Pyrénées Atlantiques, ont renforcé leur parc avec une nouvelle semi-remorque surbaissée 2+5, une VarioMAX de Faymonville. Ce véhicule
Premier client français du CombiMAX de Faymonville, Dom’Azur Transports SAS a mobilisé une combinaison de 10 lignes pour le transport d’une roue de coupe de
L’entreprise TPE (Transports Pfeiffer Edouard) basée en Alsace est spécialisée dans le transport d’éléments longs, comme les grandes pièces du groupe Fehr, fabricant d’éléments préfabriqués
La société SAS Transport Vermeesch, basée à Monchy le Preux (62), vient de recevoir sa nouvelle semi-remorque Faymonville MultiMAX à direction hydraulique 1+3 essieux, avec
Le groupe Faymonville se déplace IAA, le salon du transport de Hanovre, avec toute la palette de matériels de transport, notamment le plus imposant véhicule
Une nouvelle semi-remorque Faymonville avec essieux pendulaires à faible hauteur a été livrée à la société Transports Tomasino, située à Sainte-Croix-en-Plaine (68). Cette nouvelle semi-remorque
La société de transport Durotrans, basée à la Chapelle d’Armentières (59), a complété son parc avec une nouvelle remorque Faymonville Mutimax 6 essieux PA-X dotée d’une extension
La société BM Inter, basée à Rognac (13) a complété son parc avec une nouvelle semi-remorque Faymonville 5 essieux directeurs. Télescopique, elle atteint 10 de
Le groupe Capelle a récemment complété son parc avec plusieurs véhicules parmi lesquels cette nouvelle semi-remorque Faymonville surbaissée VarioMAX 2+ 5… ici lors de sa
Avec déjà six types de véhicules différents, la gamme MAX Trailer vient de se voir complétée par un tout nouveau modèle, la remorque avant-train MAX600.
La société SNC Bridelle (62), spécialisée dans les travaux agricoles, vient de réceptionner ses nouveaux véhicules Faymonville. Ces deux nouvelles semi-remorques 1+3 sont extensibles et
Le groupe Medinger a réceptionné sa 3e semi-remorque Faymonville MultiMAX à 3 essieux directionnels. Spécialisée dans le TP depuis plus de 70 ans, la société
Les Transports Yannick Aimé ont investi dans un nouveau véhicule, une semi-remorque Faymonville extensible 5 essieux avec fosse pour bras de pelle. En route pour
Le groupe suisse Orllati vient de réceptionner une nouvelle semi-remorque Faymonville MultiMAX 4 essieux. Elle est conçue avec une direction hydraulique avec écartement hydraulique, une
La société Crozel TP, basée à Nimes, vient de réceptionner auprès de Sud Remorques une nouvelle semi-remorque 4 essieux Faymonville (1+3) MultiMAX. Cette nouvelle acquisition
Faymonville vient de livrer une nouvelle semi-remorque avec des essieux pendulaires à faible hauteur PA-X en France. Transports Sylvain Léger vient en effet de réceptionner
La société Stex, basée à Châteauneuf sur Loire, vient de réceptionner ses deux nouveaux véhicules Faymonville, deux MultiMAX 5 et 6 essieux, équipés avec des
Faymonville vient de livrer une semi-remorque Multimax 1+3 à SNCF Réseau pour le transport de son matériel spécifique le Rapace DAC: cette machine 100% électrique
Le groupe AlteAd vient d’acquérir six nouvelles semi-remorques Faymonville 5 essieux avec double extension du type MultiMAX et équipées des essieux pendulaires faible hauteur PA-X. Ces
Le groupe Capelle renforce son parc avec 28 nouvelles remorques Faymonville. Cette important commande comprend des véhicules de type TeleMax, MultiMax, MegaMax et VarioMax. Basé
La société Don TP, basée en Vendée, vient de compléter son parc avec une nouvelle semi-remorque Faymonville GigaMAX 1+4 extra-surbaissée. La GigaMAX peut supporter une
Le transporteur allemand Colonia vient d’investir dans un nouveau véhicule MultiMAX à 6 essieux de Faymonville. Cette semi-remorque est équipée de la nouvelle technologie PA-X,
Une nouvelle série de véhicules modulaires vient d’être lancée par le constructeur italien Cometto, qui a rejoint il y a quelques mois le groupe Faymonville.
La société Wiame Fils, basée à la Ferte-sous-Jouarre (61) vient d’investir dans une nouvelle semi-remorque Faymonville 3 essieux MultiMAX. Cette semi extensible est équipée d’une
La société de levage Locagrues (91), qui possède déjà 4 remorques plateau Faymonville dans son parc de véhicules vient d’investir dans une nouvelle semi-remorque MultiMAX
Le groupe BigMove a complété son parc avec 21 nouvelles semi-remorques Faymonville 3 essieux surbaissées, baptisées ainsi au sein du groupe « Dream ships », depuis les
France Rabotage va prochainement être livrée de 12 nouvelles semi-remorques Faymonville de type MultiMAX Plus « spécial fraiseuse » avec 3 essieux avec suspension à air et direction
C’est une nouvelle semi-remorque polyvalente VarioMAX 2+4 de Faymonville qui vient compléter le parc des Transports Coudreau, situés à Loudun (86). La VarioMAX de Faymonville
Le transporteur Courcelle vient d’acquérir 18 nouvelles semi-remorques Faymonville. Cette commande comprend notamment deux combinaisons 3+5 CombiMAX avec plateau à citerne. Le CombiMAX propose de nombreuses possibilités
Avec l’acquisition du constructeur italien Cometto, Faymonville renforce sa position sur le marché mondial, notamment dans le secteur des modules automoteurs. Cometto est en effet
La société Millon a reçu 5 nouvelles remorques Faymonville vendues par la société ALS (26) .Trois de ces remorques sont destinées à transporter des pièces
Avec le nouveau GirderMAX, Faymonville dévoile un tout nouveau modèle dans sa gamme de produits. Ce nouveau système de poutres a une capacité de charge
Le transporteur allemand Universal Transport a investi dans 32 nouvelles lignes modulaires des séries G-SL de Faymonville pour le transport de plusieurs composants destinés aux
La société roumaine Deme Mecarale vient de compléter son parc avec deux remorques autosuiveuses Faymonville 3 + 5 FlexMAX, destinées à assurer le transport de
Basés dans le Finistère, les Transports Rosec ont été les premiers transporteurs français à réceptionner les tous nouveaux essieux développés par Faymonville, les PA-X (essieux
