La société Antoine Beck réceptionne une nouvelle 4 essieux « Arcus » de Goldhofer

Basée en Lorraine, à Romelfing, la société Antoine Beck vient de réceptionner sa nouvelle semi-remorque surbaissée 4 essieux, avec essieux pendulaires « Arcus », la première livrée

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La société Bernard Fragner réceptionne sa nouvelle extra-surbaissée Faymonville

L’entreprise Bernard Fragner basée à Guibeville en Ile-de-France vient de réceptionner une nouvelle semi-remorque MegaMAX extra-surbaissée 3 essieux.La société est spécialisée dans le transport d’engins

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Durotrans complète son parc avec une 3+5 Faymonville

Le transporteur Durotrans, basé à La Chapelle d’Armentières (59), vient de réceptionner une nouvelle semi-remorque Faymonville VarioMAX 3+5 extra-surbaissée. Celle-ci doit lui permettre de transporter

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Le groupe Lingenheld réceptionne une nouvelle Nooteboom

Le groupe lorrain Lingenheld a été livré d’une nouvelle semi-remorque Nooteboom MCOS.48.03EB, un porte-engins 3 essieux. Equipé d’essieux directionnels et d’une table élévatrice hydraulique en option,

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Les Transports Tomasino réceptionnent une nouvelle semi-remorque 5 essieux

Une nouvelle semi-remorque Faymonville avec essieux pendulaires à faible hauteur  a été livrée à la société Transports Tomasino, située à Sainte-Croix-en-Plaine (68). Cette nouvelle semi-remorque

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Le groupe suisse Orllati complète son parc avec une 4 essieux Faymonville

Le groupe suisse Orllati vient de réceptionner une nouvelle semi-remorque Faymonville MultiMAX 4 essieux. Elle est conçue avec une direction hydraulique avec écartement hydraulique, une

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Une nouvelle 6 essieux Faymonville pour Colonia en Allemagne

Le transporteur allemand Colonia vient d’investir dans un nouveau véhicule MultiMAX à 6 essieux de Faymonville. Cette semi-remorque est équipée de la nouvelle technologie PA-X,

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