Le port maritime et fluvial d’Arles franchit une nouvelle étape dans sa modernisation. Vendredi dernier, il a inauguré une pelle de manutention portuaire SENNEBOGEN de dernière génération, livrée par Epvre Delquié, responsable du développement commercial et marketing de Sygmat, filiale du groupe Vincent. Cet équipement représente un investissement de 1,236 million d’euros, entièrement financé par la Chambre de commerce et d’industrie du Pays d’Arles.
Avec près de 120 tonnes en charge et une portée de 24 mètres, cet équipement ultra-performant permet de charger et décharger tous types de navires, péniches et camions. Polyvalente, mobile et rapide, la machine facilite également le changement d’outils en quelques instants, améliorant considérablement la productivité du site.
Mais la révolution est aussi environnementale. Grâce à la technologie « Green Hybrid », la nouvelle pelle réduit sa consommation de carburant d’environ 30 %, diminuant ainsi l’empreinte carbone des opérations portuaires. « Une révolution majeure pour le port », s’est félicité son directeur, Benoît Ponchon.
Cet investissement s’inscrit dans la stratégie de développement du port d’Arles, qui ambitionne de renforcer son rôle de plateforme logistique multimodale sur l’axe Rhône-Saône-Méditerranée. Le site traite aujourd’hui plus de 600 000 tonnes de marchandises par an et vise le cap du million de tonnes à l’horizon 2030. Le port, unique par sa capacité à accueillir des navires fluvio-maritimes jusqu’à 3 000 tonnes, entend ainsi consolider sa position de port alternatif aux grandes places portuaires méditerranéennes.
Porté par une dynamique de modernisation des infrastructures fluviales sur le Rhône, Arles confirme son ambition de devenir un maillon essentiel de la logistique durable en Méditerranée.
