EDF renforce sa présence dans le transport par voie d’eau. En effet, à l’occasion de Riverdating, Christian Andrieux, délégué logistique de l’Unité Logistique Maintenance d’EDF (ULM) et Thierry Guimbaud, Directeur général de VNF, avec Camille Mazuir Jarry (EDF transports exceptionnels), ont signé un partenariat visant à développer la présence d’EDF dans le transport par voie d’eau, notamment pour l’acheminement des pièces lourdes, indivisibles et de grandes dimensions, qui ont représenté une vingtaine de gros composants transportés par voie fluviale en 2019. Avec ce partenariat, EDF s’engage à étudier systématiquement une solution fluviale et fluvio-maritime pour l’ensemble de ces transports lourds. Afin de lever les freins à l’utilisation de la voie d’eau pour le transport de ces convois, elle s’engage notamment à développer des méthodes de chargement modernisées pour améliorer la compétitivité du fluvial comme solution logistique. « EDF achemine sur les transports fluviaux principalement des stators d’alternateur (375t), des rotors d’alternateurs (220t), des rotors de turbine, et encore des échangeurs de chaleur de centrale de production d’électricité » déclarait Christian Andrieux, Délégué Logistique de l’Unité Logistique Maintenance d’EDF (ULM).
