Le port de Calais a officiellement mis en service son nouveau terminal le 31 octobre, après 6 années de chantier. Cette extension comprend une digue de 3,2 kilomètres, un bassin de 170 hectares, une nouvelle plateforme de 65 hectares (dont 45 gagnés sur la mer), trois nouveaux postes ferries et plus de 30 bâtiments dédiés à l’exploitation et à l’accueil des clients. Un terminal intermodal de plus de 13 ha, comprenant un terminal d’autoroutes ferroviaires, a été installé au centre de la plateforme portuaire. Ces travaux d’extension et de modernisation du port ont représenté un investissement de 863 millions d’euros.
4e port français de marchandises, le port de Boulogne Calais est le 1er port français de voyageurs et le 1er d’Europe continentale pour le trafic Ro-Ro.
