Le 16e convoi très exceptionnel a pris lundi l’itinéraire Iter. Il s’agit d’acheminer cette fois jusqu’au site de Cadarache deux transformateurs électriques de 278 tonnes chacun et un réservoir destiné à l’usine cryogénique de 150 tonnes. Ces nouveaux composants empruntent l’itinéraire spécialement conçu pour les pièces les imposantes nécessaires à la construction d’Iter, où travaillent actuellement plus de 3000 personnes. C’est Daher qui a en charge le transport de toutes les pièces de ce projet gigantesque. Ces composants arrivés par bateaux ont d’abord traversé le canal de Caronte puis l’Etang de Berre avant d’être chargés sur des remorques. Ils arriveront sur site dans la nuit de mercredi à jeudi.
