À Horb, en Allemagne, le chantier du pont de la vallée du Neckar a servi de cadre à la première intervention du nouveau Tadano AC 7.450-1 de Wiesbauer. Long de 667 mètres et culminant à 65 mètres de hauteur, cet ouvrage a nécessité la mise en place de deux éléments métalliques de 24 mètres de long et de 32 tonnes chacun.
Pour cette opération réalisée à 64 mètres de hauteur, Wiesbauer a mobilisé son nouveau modèle en tandem avec une seconde grue fournie par l’entreprise AKM de Munich. Configuré avec une flèche principale de 76 mètres et 120 tonnes de contrepoids, le Tadano AC 7.450-1 a effectué son baptême du feu dans des conditions exigeantes.
La clé du succès : une synchronisation parfaite entre les deux grues. Reliés par radio, les grutiers et le chef de manœuvre ont coordonné chaque mouvement afin de maintenir l’équilibre des charges durant tout le levage. Résultat : les deux structures ont été positionnées avec une précision centimétrique.
À l’issue de l’opération, l’équipe de Wiesbauer souligne l’adéquation du AC 7.450-1 à ce type de chantier. Grâce à sa flèche télescopique de 80 mètres et à son encombrement maîtrisé, la grue a permis d’éviter le recours à des équipements supplémentaires tout en s’adaptant aux contraintes du site.
