Basée en Normandie, la société Martragny est spécialisée dans les travaux de voiries, enrobés, canalisation, bétons et défenses incendies. Elle a opté pour un Daily de 3,5 tonnes doté d’une remorque ultra-compacte conçue sur mesure par Maxicargo, lui permettant de gagner en agilité, tout en conservant la charge utile nécessaire pour transporter un rouleau compacteur d’1,9 t destiné aux chantiers d’enrobés de la région. Ce nouveau Daily remplace son ancien poids-lourd de 7,5 tonnes.
« Notre équipe d’enrobés ne dispose que d’un seul chauffeur avec le permis poids lourd. Quand il était absent, personne ne pouvait conduire notre ancien véhicule de 7,5 t, ce qui immobilisait l’équipe et retardait les chantiers. Avec notre Daily de 3,5 t, nous avons gagné en souplesse dans notre organisation », a expliqué RobinMartragny, Directeur général de la société Martragny. « Par ailleurs, avec sa longueur de seulement 8 m, soit la moitié de notre ancien véhicule, ce Daily Maxichargeur est très facile à manœuvrer, tout en conservant la charge utile dont nous avons besoin pour transporter notre rouleau compacteur de près de 2 t ».
Le véhicule est donc un Iveco Daily doté d’un moteur 3 litres de 180 ch, équipé de la suspension avant Quad Tor permettant une garde au sol élevée. Le Daily est apprécié pour sa robustesse et sa facilité de carrossage, ainsi que pour son rayon de braquage « court » qui favorise sa maniabilité.
La remorque Maxichargeur polyvalente a été conçue sur-mesure par le bureau d’études de Maxicargo. Elle mesure 3 450 mm de longueur, avec une pente limitée et des rampes aluminium réglables adaptées au chargement du rouleau. Sa charge utile de 2 120 kg permet d’emporter le rouleau, ainsi que deux plaques vibrantes. Des béquilles de sécurité escamotables pour le chargement et déchargement permettent d’éviter l’effet de balancier de la remorque. Les angles arrière ont aussi été rétrécis pour sécuriser la conduite en ville et les manœuvres sur chantier.
