C’est sur les routes andalouses que Mercedes a testé son camion électrique eActros 600 cet été. Pendant environ cinq semaines, ce camion électrique a été à températures élevées, jusqu’à 44°. Ces essais estivaux ont porté sur le fonctionnement du système de climatisation à des températures élevées, sur les performances du groupe motopropulseur électrique et la gestion thermique de la batterie, ainsi que sur les mesures effectuées pendant les processus de charge dans les stations de recharge rapide. Un prototype a également parcouru les 2 000 kilomètres entre Grenade et le centre de développement et d’essais de Mercedes-Benz Trucks à Wörth-am-Rhein. La production en série est prévue pour 2024.
« Nous avons soumis l’eActros 600 à des procédures d’essai rigoureuses depuis l’année dernière. Après des essais hivernaux en Finlande par des températures glaciales allant jusqu’à moins 25 degrés Celsius et des essais initiaux sur routes publiques, le camion électrique a dû faire ses preuves à plus de 40 degrés Celsius en Espagne. L’eActros 600 a maîtrisé ces tests difficiles avec aisance. Dans l’étape suivante, nous sommes impatients de procéder à des essais en conditions réelles avec nos clients », déclare Konrad Götz, Directeur Adjoint du département Global Testing de Mercedes-Benz Trucks
