Le carrossier Hatty, basé dans l’Ain, a développé une cabine centrale Surrus pour permettre le transport de grandes longueurs, jusqu’à 15 m, dans les sites difficilement accessibles aux semi-remorques, en partenariat avec Iveco. Le chargement bénéficie de deux couloirs latéraux de 580 mm utiles de chaque côté de la cabine. Sur un porteur de 26 t de PTAC, selon le type de carrosserie, le chargement peut atteindre jusqu’à 5 t par côté, soit un total de 10 t. Cette cabine centrale Surrus peut être installée sur les châssis Iveco S-Way, X-Way et T-Way, sur des silhouettes variées : 4×2, 4×4, 6×2, 6×4, 6×6 et 8×4.
