Qui a dit que les vieux chariots devaient prendre leur retraite ? Chez Descamps, un HUBTEX VD 40 mis en service en 1998 continue de manutentionner des panneaux et des charges longues, sans avoir jamais subi de révision générale ! Une belle démonstration de longévité pour HUBTEX France, qui célèbre ses 30 ans.
Avec ses 8 000 heures au compteur, ce chariot latéral à quatre directions n’a rien perdu de son utilité. Il travaille désormais aux côtés d’un PHOENIX multidirectionnel de nouvelle génération, équipé de technologies de direction plus évoluées.
« Notre chariot HUBTEX de 1998 est toujours en service. Pour nous, c’est la meilleure preuve de la qualité du matériel et de la fiabilité de l’accompagnement assuré par HUBTEX France au fil des années », souligne-t-on chez Descamps.
Et ce n’est pas un cas isolé ! Chez ce même négociant en bois, une plateforme électrique EZK 20 de 2008 affiche également 4 000 heures de fonctionnement et poursuit sa carrière.
Autre exemple de fidélité : Hydro Technal, à Toulouse, qui collabore avec HUBTEX depuis 20 ans et exploite aujourd’hui plus de 20 chariots latéraux multidirectionnels électriques.
Créée en juillet 1996 avec un seul salarié, Luc Belin, aujourd’hui directeur commercial, HUBTEX France s’est progressivement imposée sur les marchés du bois, de la métallurgie, de l’aluminium et de l’aéronautique. « Pour nous, proposer la bonne solution est plus important que de simplement réaliser une vente », rappelle Luc Belin.
Avec une durée moyenne d’utilisation estimée entre 12 et 15 ans, les chariots HUBTEX misent sur la longévité et la maîtrise du coût total de possession.
