Le projet batteries d’Orano et XTC New Energy entre dans une nouvelle phase à Gravelines et Loon-Plage. Neomat CAM vient de confier à un groupement mené par Eiffage les terrassements et la construction de sa future usine de matériaux actifs de cathode. Un investissement de près de 500 millions d’euros.
Eiffage Génie Civil, mandataire, interviendra avec Eiffage Construction, Eiffage Métal, Eiffage Route, Bemaco et Ramery. Le chantier représente près de 60 000 m² de bâtiments, dont un atelier de 45 000 m².
Les volumes sont importants : 37 000 m³ de béton, environ 3 000 tonnes d’armatures et 6 200 tonnes d’acier pour la charpente métallique. Jusqu’à 400 personnes seront mobilisées, avec des travaux prévus jusqu’en 2028.
« Nous serons très attentifs à la qualité d’exécution, au respect des délais et à l’intégration des entreprises locales », précise Michael Liu, directeur général de Neomat CAM.
Cette usine s’inscrit dans un projet industriel plus large porté par Orano et XTC New Energy, qui prévoit à Dunkerque trois unités complémentaires : production de P-CAM, production de CAM et recyclage des batteries.
À terme, le site vise une capacité annuelle de 80 000 tonnes de P-CAM et 80 000 tonnes de CAM, soit jusqu’à 64 GWh de batteries, l’équivalent de 700 000 à 1 million de véhicules électriques. Le recyclage permettra notamment de récupérer nickel, manganèse, cobalt et lithium pour les réinjecter dans la production.
« Nous entrons dans une phase réelle de ce projet », souligne Philippe Hatron, directeur du programme Batteries d’Orano, avec l’ambition de participer à la construction d’« une chaîne de valeur européenne compétitive pour les batteries de véhicules électriques ».
À Dunkerque, la future filière batteries passe désormais des plans au chantier.
