Kalmar, spécialiste des solutions de manutention portuaire, a signé un nouvel accord avec Transnet Port Terminals (TPT) pour la fourniture de 16 portiques cavaliers hybrides destinés aux terminaux à conteneurs du Cap et de Port Elizabeth. La commande, enregistrée au quatrième trimestre 2025, sera livrée d’ici le deuxième trimestre 2026.
TPT, filiale du groupe sud-africain Transnet, exploite 16 terminaux maritimes à travers le pays. L’entreprise modernise progressivement son parc d’équipements pour améliorer la performance énergétique de ses opérations. Les 16 engins hybrides, une première en Afrique australe, permettront de réduire la consommation de carburant, le bruit et les émissions de CO₂. Douze unités seront affectées au terminal de Port Elizabeth et quatre à celui du Cap.
« Ces machines soutiendront nos efforts pour des opérations plus propres et plus efficaces », souligne Dean Moodley, directeur des projets d’investissement chez TPT.
Pour Kalmar, cet accord s’inscrit dans une coopération de longue date. « Nous accompagnons TPT dans la transition vers une manutention plus durable et plus rentable », explique Karri Keskinen, responsable des ventes mondiales pour le transport horizontal chez Kalmar.
