Le groupe Idea a mis en service ses six premiers tracteurs biogaz sur 10 prévus en livraison en 2022. 10 M€ d’investissement sont planifiés avec l’objectif de décarboner 40% de sa flotte d’ici 2025. Plus globalement, l’objectif RSE de son nouveau plan stratégique est de réduire de 25%son empreinte carbone en 2025 et atteindre la neutralité en 2040. Cette première commande de 10 camions biogaz a été initiée auprès de Scania et Iveco, « les partenaires les plus fiables et les plus avancés en matière de technologie biogaz » selon Idea. Deux modèles ont été retenus pour la flotte : le tracteur IVECO S-WAY GNC et le tracteur SCANIA G410 A4x2NA. Après des teste avec ses conducteurs, IDEA a validé, en plus de la commande de 2022, le renouvellement d’une partie de sa flotte diesel par des camions biogaz sur une cadence annuelle de 15 camions en 2023, 2024 et 2025 et 20 camions en 2026. Ainsi en 2026, la flotte Idea dénombrera 77 tracteurs roulant au biogaz. Les tracteurs biogaz sont dédiés à des transports en zone courte car la limite de la technologie actuelle du biogaz reste sa faible autonomie (150 km par jour). Une limite induite par la technologie moteur qui n’autorise que 187 kg par moteur mais va prochainement évoluer. Selon Frédy Courilleau, directeur BU Transport IDEA, « pour dépasser réellement cette limite, nous devrons attendre 2028-2030 pour tester des véhicules équipés d’une pile à combustible qui permettra une autonomie plus longue et approcher un modèle économique supportable pour nos clients. »
