En Allemagne, le groupe Peters (à Itterbeck) est spécialisé dans l’acier. Le site d’Emlichheim traite chaque année plus de 15 000 tonnes d’acier, transformé pour construire notamment des ponts pour les Chemins de fer allemands. Différentes étapes de travail exigent ainsi régulièrement le déplacement du matériel, tant dans la production que sur chantier, et le Groupe Peters recherchait urgemment une solution pour ces missions. Cometto a pu réagir vite grâce à son stock et proposer un automoteur Eco1000 à 4 essieux avec une charge utile de 170 tonnes. Le nouvel automoteur a été testé dans l’usine Cometto de Borgo San Dalmazzo, quelques jours avant sa première intervention, chez Neuero Railtec à Emlichheim. Les éléments d’un pont des Chemins de fer allemands devaient être transférés de la production au sablage et dans la cabine de peinture. Selon le formateur Cometto, il s’agissait d’une « charge parfaite » avec un centre de gravité bas, pour former les employés de l’entreprise Peters à la « conduite sous charge » de l’automoteur.
Cette première devrait ainsi marquer le début d’une collaboration fructueuse. Depuis, l’Eco1000 a rempli jour après jour ses tâches en toute fiabilité au sein du Groupe Peters.
