Mobilité électrique : nouvelles ambitions de Renault Trucks

Mobilité électrique : nouvelles ambitions de Renault Trucks

Renault Trucks annonce pour 2023, la commercialisation de deux nouveaux modèles électriques allant jusqu’à 44 tonnes : le modèle C E-Tech, pour les métiers de la construction et le T E-Tech, destiné au transport régional. Ils disposeront de deux à six packs de batteries lithium-ion offrant une puissance de 180 à 540 kWh et pourront parcourir jusqu’à 300 km  en une seule charge et jusqu’à 500 km avec une recharge rapide intermédiaire (250 kW) d’une heure. Ils seront disponibles en version tracteur 4×2 et 6×2 et porteur 4×2, 6×2 et 8×4 tridem. La commercialisation de ces véhicules, fabriqués dans l’usine Renault Trucks de Bourg-en-Bresse,  débutera au premier trimestre 2023.
En 2021, Renault Trucks a livré 249 camions électriques et 613 ont été commandés. Le groupe vise 50% de ses volumes de vente en électrique d’ici 2030 et en 2040, 100% des véhicules qu’il commercialisera seront neutres en carbone. Pour accompagner les transporteurs dans leur transition énergétique, une nouvelle offre, baptisée E-Tech est déployée. Elle s’articule en 4 phases : le client est accompagné dans la définition de son projet de décarbonation, avec l’étude et la définition de ses besoins; une deuxième phase de diagnostic, aboutit à une recommandation complète; ensuite Renault Trucks co-construit, avec son client, son nouvel écosystème de mobilité électrique, avec une solution intégrant le financement, la prise en compte des subventions locales ou gouvernementales, la définition et la configuration du camion complet avec ses équipements et sa carrosserie, l’infrastructure de charge des sites, les contrats d’entretien, etc. Au cours de cette phase, un camion électrique est fourni au transporteur, afin qu’il le teste en conditions réelles d’exploitation. Dans la dernière phase, Renault Trucks est le maître d’œuvre de la solution de décarbonation de son client : installation de l’infrastructure de charge sur les sites du client, formation des conducteurs et des gestionnaires de parc… avec un suivi opérationnel de la flotte, grâce à la connectivité des véhicules.