Le groupe Gaussin a conçu le premier « skateboard » pour camions routiers, tracteur ou porteur de 18 à 44 tonnes, hydrogène ou tout électrique. Cette plateforme roulante, polyvalente et modulaire est destinée aux différents acteurs du marché et cible, outre les constructeurs traditionnels de camions l’ensemble des acteurs souhaitant avoir accès à une plateforme hydrogène (pour longue distance) et électrique (courte distance). L’objectif est d’accélérer la transition vers des solutions propres et intelligentes pour le transport de marchandises. Le skateboard contient l’intégralité des composants et systèmes de dernière génération permettant à un camion routier de fonctionner, dont un châssis ultra léger développé par Magna. Dès 2021, les acteurs du camion pourront accéder à ces plateformes et y intégrer leur propre cabine, logiciels et configuration d’équipements, pour des applications aussi variées que le transport de semi-remorques, caisses, bennes, citernes, ou toupies avec des capacités de 18 à 44 tonnes.
Pour répondre aux besoins spécifiques du secteur, une filiale du groupe Gaussin est en cours de création. L’objectif du groupe est de produire le skateboard à travers un réseau de licences d’assemblage et de commercialisation, avec un programme de 41 licences sur 36 mois. « Pour la première fois dans le monde du poids lourd, Gaussin crée une plateforme polyvalente permettant aux différents acteurs du secteur de s’inscrire dans un time-to-market extrêmement rapide. La solution leur permettra de gagner un temps précieux dans le développement de projets, alors que le marché du poids lourd est en pleine évolution et que l’innovation est plus que jamais un facteur clé de différenciation », explique Jean-Claude Bailly, Managing Director Truck & Bus Division de Gaussin.
