Après avoir mis au point en 2013 en Australie le premier chargeur latéral électrique, Hammar propose désormais un power pack électrique dans le monde entier. Ce « ePP », power pack électrique, peut effectuer 20 levage avec une capacité de 35 tonnes. Il peut être chargé pendant que le camion roule ou branché électriquement (230 V). L’énergie électrique convient particulièrement aux chargeurs latéraux car les temps de manutention des grues sont très courts, environ 2 à 5 minutes par arrêt, dans une journée de travail majoritairement consacrée au transport. « Nous avons un client aujourd’hui en Australie qui n’a pas du tout besoin de s’arrêter pour charger le chargeur latéral, la charge pendant le transport est suffisante pour durer une semaine entière sans recharge », déclare Bengt-Olof Hammar, PDG et propriétaire de Hammar. En Europe, la société danoise Ancotrans est la première à recevoir. Cette nouvelle version hors Autralie. « Nous avons acheté le chargeur latéral électrique Hammar parce que c’est la bonne solution tant pour le climat que pour l’environnement de travail du conducteur. Les niveaux sonores plus faibles, l’absence de particules et un air plus pur lorsque vous travaillez dans des espaces confinés sont tous des facteurs importants », déclare Mogens Røigaard, COO d’Ancotrans.
Hammar poursuit le développement de cette nouvelle technologie sur toute sa gamme.
