Mercedes-Benz et Fuso partagent leur stand sur Pollutec et mettent en avant trois camions aux énergies alternatives. L’Actros NGT fonctionne au gaz et est présenté pour la première fois en France. L’Econic NGT, carrossé avec un bras Dalby utilise la même motorisation M936G de 7,7 litres de cylindrée développant 222 kW/300 ch que l’Actros, mais avec une cabine basse, des caméras 360° et des radars de détection d’angle mort pour un maximum de sécurité lorsqu’il se déplace, notamment en zone urbaine. Enfin, le Fuso Canter 7C15 EcoHybrid est « le seul camion usant de la technologie hybride disponible sur le marché, et neutre en carbone, l’ensemble de ses émissions étant compensées » soutient le constructeur.
