La nouvelle barge colis lourds affrêtée par Rhenus Logistics, dénommée Fortitudo, vient d’effectuer son premier voyage fluvial entre Strasbourg et Calais. « Pour son premier voyage, la barge Fortitudo a transporté un alternateur de 150 tonnes et une turbine de 38 tonnes entre Calais et Strasbourg, en passant uniquement par les canaux, sans aucune rupture de charge. A l’avenir, elle pourra transporter tout type de colis lourd et exceptionnel pour les secteurs de l’industrie, de l’énergie ou du BTP », explique Gérard Litschko, Responsable du Département Projets Industriels de Rhenus Logistics Alsace. Construite en 2018 avec la participation des équipes Rhenus Project Logistics Strasbourg, elle a été conçue pour le transport des colis lourds sur les canaux Freycinet à petit gabarit. Elle mesure 39 m de long (hors tout) pour une largeur de 5,05, avec une cale de 25 m sur 4,60 qui peut transporter des colis pesant jusqu’à 310 tonnes à 1,90 m d’enfoncement. Strasbourg est son port d’attache d’où elle pourra rayonner sur tous les canaux de France, ainsi que sur des axes transfrontaliers avec l’Allemagne, la Suisse et d’autres pays européens. Disposant de son propre moteur, elle présente la caractéristique d’être autonome pour le passage des écluses.
