Le nouveau modèle B200PX du constructeur de nacelles GSR, actuellement présenté aux Vertikal Days, de 20 m de hauteur de travail, a évolué pour atteindre un déport plus important que la précédente version et peut être configuré en deux versions. Le déport horizontal a en effet été amélioré jusqu’à 9 m avec une capacité de 250 kg dans le panier. L’autre version maintient les traditionnelles caractéristiques de 8,55m de déport et 300 kg dans le panier. Ce modèle peut être monté sur des porteurs Nissan NT400, Renault Maxity, Iveco Daily et Mercedes Sprinter.
Le nouveau B220PXE est une nacelle sur VL à flèche avec une double articulation, avec une hauteur de travail de près de 22m. Ce nouveau modèle répond notamment aux besoins de travaux en hauteur sur toit ou la pose de panneaux solaires par exemple, grâce à son déport importante 11,2 à une hauteur d’articulation de 8,5m (avec 120 kg dans le panier). Il conserve cependant sa simplicité d’utilisation, un atout dans le cadre d’une location sans opérateur. Il conserve un peu plus de 8 m de déport avec une capacité maximale dans le panier de 250kg. La rotation du panier à 180° est standard et le nouveau modèle peut gérer sa capacité maximale à 360°.
Quant au nouveau B240T sur 3,5T Mercedes Benz Sprinter, nacelle télescopique de 24 m de hauteur de travail, il voit son départ augmenter pour atteindre 14,5m.
Enfin, le B180T hybrid (et ses 18 m de hauteur de travail), est doté d’un système conçu pour les véhicules urbains les plus populaires et peut assurer une journée entière de travail effectif en mode électrique.
