7 000 tonnes de biométhane par an et 23 000 tonnes de CO₂ évitées ! ENGIE et CMA CGM s’associent pour développer une nouvelle unité de production de carburant renouvelable dans la zone industrialo-portuaire du Havre. Mise en service visée à l’horizon 2029-2030.
Les deux groupes français viennent de signer un accord-cadre pour développer cette installation, qui produira 100 GWh de biométhane par an, destinés à alimenter la flotte maritime de CMA CGM.
Piloté par ENGIE, le projet transformera des effluents d’élevage, des biodéchets ménagers et des résidus agricoles en gaz renouvelable. L’installation produira également 100 000 tonnes de digestat, valorisables comme fertilisant agricole, et permettra de récupérer 13 000 tonnes de CO₂ biogénique.
Un carburant directement utilisable par les navires au GNL ! Le biométhane permettra de réduire d’au moins 67 % les émissions de gaz à effet de serre sur l’ensemble de son cycle de vie, sans modification des moteurs ni des infrastructures existantes.
CMA CGM participera au financement en tant qu’actionnaire minoritaire, via son fonds énergétique PULSE. L’investissement définitif reste soumis à une décision finale.
« Ce partenariat démontre comment les acteurs industriels et énergétiques peuvent travailler ensemble pour développer des solutions concrètes de décarbonation des secteurs difficiles à électrifier », souligne Catherine MacGregor, directrice générale d’ENGIE.
Pour Rodolphe Saadé, PDG de CMA CGM, cet investissement constitue une étape importante pour sécuriser l’approvisionnement en carburants renouvelables et renforcer la souveraineté énergétique française et européenne.
Cap sur 2030 ! CMA CGM prévoit de disposer de plus de 200 navires à double carburant compatibles avec différentes énergies alternatives, tandis qu’ENGIE vise une capacité annuelle de production de 10 TWh de biométhane en Europe d’ici 2035.
