Avec le lancement de la Mega Windmill Trailer XXL en janvier 2025, le constructeur Nooteboom franchit un nouveau cap dans le transport exceptionnel d’éoliennes. Présentée au salon Bauma de Munich, cette évolution a rapidement trouvé preneur : Silvasti a réceptionné ses deux premières unités et les a immédiatement mises en service.
Pour son CEO, Ville Silvasti, les changements ne sautent pas immédiatement aux yeux mais font toute la différence. « La conception renforcée apporte une stabilité accrue et un comportement routier encore plus prévisible », explique-t-il, soulignant une prise en main immédiate par les conducteurs.
Au cœur des améliorations : une attention particulière portée à la stabilité du bogie arrière et à l’intégration d’une suspension pneumatique désormais pleinement validée sur le terrain. Résultat : une remorque plus sûre, plus précise et toujours aussi simple d’utilisation.
Silvasti insiste également sur l’excellence technique du concept Nooteboom. La nouvelle MWT-XXL combine polyvalence, légèreté et coûts de maintenance réduits, tout en restant adaptée aussi bien aux petites sections qu’aux plus grands diamètres jusqu’à 6,3 mètres, comme lors d’une opération récente en Lituanie.
Autre point clé : le système de fixation à trois points. Plus intuitif et rapide que les solutions classiques à quatre points, il garantit un centrage automatique et une efficacité accrue sur le terrain.
Dans un secteur où la précision ne tolère aucun compromis, la conclusion de Ville Silvasti est sans appel : « La stabilité et la simplicité structurelle sont essentielles. La MWT-XXL répond parfaitement à ces exigences. »
