Le groupe Vinci a remporté en groupement (avec plusieurs filiales de Vinci Construction et Vinci Energies) le premier marché de conception-réalisation du Grand Paris Express, sur le premier tronçon de la Ligne 15 Ouest. D’un montant de 2,71 milliards d’euros, le contrat comprend la conception et la construction de 14 km de tunnels, de 5 gares (Saint-Cloud, Rueil-Suresnes Mont-Valérien, Nanterre La Boule, Nanterre La Folie et La Défense), d’une arrière-gare à Nanterre La Folie et de 16 ouvrages de service. Prolongenat le tronçon sud de la ligne 15, ce projet assurera l’interconnexion avec les lignes L et U du Transilien à Saint-Cloud et à La Défense, avec le RER E à Nanterre La Folie et avec les lignes A et E du RER, la ligne 1 du métro, et la ligne T2 du tramway du Transilien à La Défense. Sa mise en service est prévue pour fin 2031. Plus de 2000 personnes travailleront sur ce chantier au pic de l’activité. Par ailleurs, fortement engage dans une démarché environnementale, le groupement utilisera majoritairement des bétons bas carbone et très bas carbone.
