Paccar et Toyota étendent leur collaboration pour développer et produire des camions Kenworth et Peterbilt zéro émission, alimentés par les modules de pile à combustible à hydrogène (FCEV) de nouvelle génération de Toyota. Les premières livraisons aux clients sont prévues pour 2024. Les deux groupes ont déjà collaboré sur ces développements, notamment dans le cadre d’un programme pilote réussi qui a permis de déployer dix camions Kenworth T680 FCEV dans le port de Los Angeles. Conçu pour les véhicules utilitaires lourds, le kit de groupe motopropulseur électrique à pile à combustible de Toyota a récemment reçu la certification « Zero Emission Powertrain » (groupe motopropulseur à zéro émission) du California Air Resources Board (CARB). Toyota commencera à assembler les modules aux États-Unis à la fin de l’année 2023. Ce partenariat élargit encore la gamme de véhicules à zéro émission de Paccar.
