Douze nouveaux modèles de chariots électriques pour charges lourdes viennent renforcer la gamme Fenwick-Linde. Ces modèles E100E180, de 10, 12, 14, 15, 16 ou 18 tonnes de capacité, répondent entre autres aux applications dans les secteurs des industries du bois, de l’acier ou de la pierre. « Cette série associe la puissance caractéristique des chariots diesel au fonctionnement respectueux de l’environnement, silencieux, dynamique et économique des chariots électriques. Tous ces avantages plaident clairement en faveur de l’électrique, même lorsqu’il s’agit de la manipulation de charges lourdes », déclare Christophe Cahu, Chef de groupe Chariots Neufs et Energie. Des systèmes de batteries au plomb ou au lithium-ion sont proposés, avec plusieurs versions de batteries et de chargeurs. « À noter : ils peuvent même changer de technologie de batterie à tout moment, sans changement de matériel. Il s’agit là d’un avantage significatif propre à ces chariots, qui s’adaptent ainsi à tout changement d’utilisation du matériel », souligne Christophe Cahu. Cette série a été basée sur les atouts de modèles éprouvés, comme par exemple la cabine découplée, montée sur silent bloc, qui a été améliorée en terme de visibilité panoramique : le toit en verre blindé et les grandes vitres intégrées aux portes latérales, ainsi que les parebrise avant et arrière, associés au contrepoids de forme spéciale, assurent au conducteur la meilleure visibilité possible.
L’ensemble de la gamme Fenwick-Linde, de 1,4 à 18 tonnes, est disponible avec tous les types de motorisation.
