Le marché de génie civil de la ligne 18, qui reliera l’Aéroport d’Orly à Versailles Chantiers en passant notamment par le plateau de Saclay, comprenant la réalisation du tunnel, des gares et des ouvrages de service, entre la future gare Aéroport Orly (exclue) et le plateau de Saclay, vient d’être attribué par la Société du Grand Paris. C’est le groupement composé de Vinci Construction Grands Projets, Spie Batignolles Génie Civil, Dodin Campenon Bernard qui a remporté ce projet de 799 millions d’euros. Il s’agit de réaliser 11,8 km de tunnels qui seront creusés par deux tunneliers, les gares d’Antony, Massy-Opéra et Massy Palaiseau ainsi que la traversée de la future gare Aéroport d’Orly, déjà en travaux et de 13 ouvrages de service de l’est de la ligne. « Au-delà de la desserte des nombreuses entreprises qui sont déjà installées sur le plateau de Saclay, la relance économique de la France passera notamment par de nombreux programmes ambitieux de recherche et développement, publics et privés, pour lesquels le pôle de Paris Saclay a un rôle majeur à jouer. La réalisation de la ligne 18, en desservant les territoires situés entre Orly, Massy, Saint Quentin et Versailles, est indispensable pour relever cette ambition », souligne Thierry Dallard, Président du directoire de la Société du Grand Paris. Cette ligne 18 doit permettre, par exemple, de rejoindre le plateau de Saclay depuis l’aéroport d’Orly en moins de 20 minutes (au lieu de 50 aujourd’hui).
