Une digue de 1,8 km, 450 000 tonnes d’enrochement, près de 20 000 blocs de béton de 7 tonnes… Au Havre, le chantier de la chatière ne fait pas dans le miniature. À partir du 17 octobre, Le Havre Port Center ouvre les coulisses de ce projet maritime à travers une exposition aussi technique que ludique.
Son nom donne le ton : « Digue de Dingue ». Jusqu’au 28 mars 2027, l’exposition plonge petits et grands dans les entrailles d’un chantier engagé depuis 2024 par HAROPA PORT. Objectif : créer un chenal de 100 mètres de large, protégé par une digue de 1,8 kilomètre, afin de relier directement les terminaux à conteneurs de Port 2000 au réseau fluvial de la Seine. Et côté chiffres, il y a de quoi donner le vertige : 800 000 m³ de matériaux, 450 000 tonnes d’enrochement et près de 20 000 Accropodes™, ces blocs de béton de 7 tonnes utilisés pour protéger l’ouvrage. Montant de l’opération : 197 millions d’euros.
Prévue pour fin 2027, la mise en service doit favoriser le report modal vers le fleuve. À terme, HAROPA PORT estime que la nouvelle liaison pourrait permettre d’éviter l’équivalent de 40 000 trajets de poids lourds, 4,5 millions de kilomètres routiers et 20 000 tonnes de CO₂ par an.
UNE DIGUE À CONSTRUIRE… SOI-MÊME
Maquette en coupe, voyage numérique jusqu’au chantier, blocs à manipuler, découverte des différentes couches de la digue, ambiance sonore du chantier : ici, pas question de simplement regarder des panneaux. L’exposition raconte également ceux qui construisent la chatière : ingénieurs, écologues, hydrographes, archéologues-plongeurs, plongeurs démineurs, marins, grutiers, coffreurs et maçons. Des métiers mis en images à travers les portraits du photographe David Morganti. Une manière originale de découvrir ce qui se cache derrière ces ouvrages maritimes que l’on voit souvent de loin… mais rarement d’aussi près.
« Digue de Dingue » Le Havre Port Center, Terminal de la Citadelle. Du 17 octobre 2026 au 28 mars 2027, tous les samedis et le dernier dimanche du mois, de 14 h à 18 h.
