Gruber Logistics, IVECO et l’Austrian Institute of Technology (AIT) lancent une phase d’essais en conditions réelles dans le cadre du projet européen EMPOWER. À partir de mi-juin et pendant six mois, un prototype de camion électrique à batterie développé par IVECO sera exploité sur des missions de transport de groupage et de chargements partiels depuis le nord-est de l’Italie.
Dérivé du porteur IVECO S-eWay, le véhicule affiche une autonomie pouvant atteindre 400 kilomètres. Il sera engagé sur des liaisons régionales et longue distance afin d’évaluer ses performances opérationnelles, sa consommation énergétique et ses capacités de recharge.
Le prototype intègre plusieurs innovations développées dans le cadre du programme Horizon Europe, notamment des outils d’aide à la planification d’itinéraires et des adaptations spécifiques aux activités de groupage. Les données collectées au cours des essais serviront à orienter le développement des futures générations de poids lourds électriques.
Le projet EMPOWER vise à accélérer l’intégration des véhicules lourds zéro émission dans les opérations logistiques européennes. Après cette phase consacrée au camion électrique à batterie en 2026, des essais avec un véhicule à pile à combustible hydrogène sont prévus en 2027.
