Depuis plus de dix ans, la relation entre Cometto (Faymonville Group) et State Service avance au rythme des charges exceptionnelles et des projets industriels. Basée à Ingleside, Texas, USA, l’entreprise américaine a commencé à utiliser les solutions SPMT de Cometto en 2013, et la flotte continue de s’étoffer pour accompagner la montée en puissance des besoins de transport.
Début 2026, un nouveau chapitre s’est écrit avec l’arrivée de quatre modules SPMT à six essieux, de six spacers de 8,40 mètres et d’une Power Pack Unit de 368 kW. De quoi porter l’équipement de State Service à 70 lignes d’essieux SPMT, six spacers et quatre unités de puissance.
Un déploiement express, presque comme un jeu d’assemblage
Livrer, déballer, combiner, programmer, puis rouler. Chez State Service, la séquence est devenue familière.
« Les nouveaux véhicules sont arrivés un mardi sur notre site d’Ingleside. Dès le lendemain, nous avions déjà assemblé deux convois de 18 lignes d’essieux chacun, avec le spacer et le Power Pack connectés », raconte Ted Little, responsable transport chez State Service. Cette rapidité d’assemblage a permis de maintenir le calendrier des opérations et de lancer les premiers transports dès le vendredi suivant.
Les SPMT ont ensuite pris la route en configuration ouverte pour déplacer la structure supérieure d’une plateforme de travail offshore. L’opération s’est déroulée entre quatre grues avant que la structure de base ne soit positionnée avec précision sous la charge pour recevoir la partie supérieure puis être soudée en place.
« C’est exactement ce que nous appelons Simply Plug and Play », explique Ted Little. « L’équipement fonctionne de manière fiable et en toute sécurité. Au sens industriel du terme, nous sommes propulsés vers la performance. »
Un emplacement stratégique tourné vers l’offshore
Depuis 1976, State Service développe des solutions de construction métallique pour le secteur de l’énergie. L’entreprise bénéficie d’un emplacement privilégié le long du Gulf Intracoastal Waterway.
Grâce à son quai privé, les modules offshore peuvent être chargés directement sur des barges, puis rejoindre les installations en mer via les eaux du golfe. Cette organisation logistique réduit les temps de transit et soutient les opérations des clients de l’industrie énergétique.
Entre innovation technique, modularité et cadence industrielle, la collaboration entre State Service et Cometto continue d’évoluer au fil des projets de transport lourd.
