Mercedes-Benz Trucks déploie l’électrification de sa logistique amont longue distance : 14 transporteurs partenaires ont lancé un convoi symbolique avec des eAtros 600 depuis l’usine de Wörth, marquant le démarrage opérationnel de cette nouvelle flotte. Ce déploiement s’inscrit dans le cadre du projet ‘Electrify Inbound Logistics‘, qui vise à alimenter les usines de Wörth, Kassel, Mannheim et Gaggenau avec des poids lourds zéro émission. Les trajets confiés à l’eActros 600 s’étendent de 150 à 600 km, parfois transfrontaliers, avec une recharge en dépôt ou via l’infrastructure publique. Objectif : jusqu’à 2,5 millions de km par an en zéro émission.
« Avec le démarrage du convoi aujourd’hui et le lancement de la logistique longue distance électrique pour l’approvisionnement de nos usines allemandes, nous envoyons un signal fort en faveur d’un avenir du transport sans émissions », déclare Achim Puchert, CEO de Mercedes-Benz Trucks
Doté de trois packs LFP totalisant 621 kWh (utilisables à plus de 95 %), l’eActros 600 offre une autonomie réelle de 500 km à 40 t de PTRA, extensible à plus de 1 000 km/jour via recharge en pause réglementaire.
Côté infrastructure, 26 bornes sont déjà en service sur les sites, dont 13 à charge rapide (400 kW), en appui de la solution TruckCharge. Ce réseau semi-public sera ouvert à l’avenir à d’autres acteurs, en complément de l’initiative européenne Milence (1 700 points) et du projet interne (3 000 points d’ici 2030).
