Volvo Trucks a enregistré en 2024 une hausse de 25 % de ses ventes de camions au gaz, qui atteignent plus de 8000 unités dans le monde. Le groupe suédois a bénéficié d’une croissance de la demande, notamment sur les marchés suédois, norvégien, néerlandais, espagnol et britannique, grâce à une offre de véhicules au gaz adaptée au transport longue distance, à la distribution régionale mais aussi au BTP.
Les modèles FH, FM et FH Aero, alimentés au GNL ou au bio-GNL, offrent jusqu’à 1 000 km d’autonomie, une puissance pouvant atteindre 500 ch, et une réduction des émissions de CO₂ jusqu’à 100 % lorsqu’ils fonctionnent au biogaz. La gamme compte des 4×2, 6×2 et 6×4, alimentés au gaz, à châssis tracteur/porteur, pour des charges pouvant atteindre 60 tonnes.
Un atout pour les transporteurs en quête de solutions durables, d’autant que le réseau de ravitaillement se développe et que les incitations fiscales se multiplient.
« Les camions au gaz de Volvo constituent un véritable avantage pour les entreprises de transport, car ils permettent de réduire le coût de possession tout en atténuant l’empreinte carbone et en maintenant la productivité », déclare Jan Hjelmgren, responsable produits chez Volvo Trucks. Le constructeur mise sur cette technologie, complémentaire de l’électrique et de l’hydrogène, pour atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2040.
