Présenté en avant-première au salon Bauma 2025, le nouvel eArocs 400 marque l’entrée de Mercedes-Benz Trucks dans l’électrification du secteur de la construction. Ce modèle 8×4 zéro émission affiche une puissance de 450 kW, une autonomie allant jusqu’à 240 km et une capacité batterie de 414 kWh grâce à la technologie LFP. Le constructeur prévoit actuellement une petite production, environ 150 véhicules par an, à destination de certains marchés de l’UE30. Dans un premier temps, le véhicule sera disponible en 32 et 41 tonnes, en 8×4 avec quatre empattements différents, en camion-malaxeur ou benne basculante. L’eArocs 400 se distingue par sa robustesse éprouvée (essieux planétaires, châssis renforcé), une boîte 3 rapports et une prise de force électrique alimentant les superstructures. En version camion-malaxeur, l’autonomie peut atteindre 200 kilomètressans recharge intermédiaire (240 km en version benne).
Il intègre les dernières assistances de sécurité (ABA 6, Sideguard Assist 2, Front Guard Assist) et le cockpit multimédia avec commande vocale.« Avec l’eArocs 400, Mercedes-Benz Trucks fait entrer l’électrification dans le secteur de la construction, un secteur essentiel de notre économie et de notre société. Après le transport de livraison et le transport longue distance, nous continuons ainsi à élargir notre offre de produits avec l’addition des camions électriques à batterie », souligne Achim Puchert, PDG de Mercedes-Benz Trucks .
Les ventes débuteront au 1er trimestre 2026, avec une première livraison au 3e trimestre 2026.
Et une nouvelle série limitée…
Par ailleurs, le groupe étoffe aussi sa gamme de véhicules pour la construction avec le Mercedes-Benz Arocs Extent. Cette édition spéciale, strictement limitée à 100 unités, dont la production débutera en juillet 2025, se distingue notamment par sa calandre unique, surmontée d’un lettrage Arocs en finition Dark Chrome. Le camion est équipé au choix d’un moteur diesel Euro VI OM 470, OM 471 de troisième génération, ou de l’OM 473, le plus gros moteur diesel Euro VI de Mercedes-Benz Trucks.
