Après 32 jours de route, plus de 10 000 parcourus et des recharges exclusivement sur le réseau public, les deux camions électriques eActros 600 ont atteint Tarifa, au sud de l’Espagne. Avec l’« eActros600 European Testing Tour 2024 », Mercedes-Benz Trucks veut acquérir une expérience de conduite longue distance, sur différents itinéraires, typologies de terrain, et zones climatiques, entre les deux points les plus au nord et au sud de l’Europe. Le parcours a démarré à Francfort-sur-le-Main le 11 juin. Après avoir traversé l’Allemagne, le Danemark et la Suède vers le nord, les deux camions ont atteint la première grande étape à temps pour le milieu de l’été : le Cap Nord en Norvège. Les véhicules ont traversé la Finlande, l’Estonie, la Lettonie, la Lituanie, la Pologne, la République tchèque, l’Autriche, la Slovaquie, la Hongrie, la Croatie, la Slovénie, l’Italie, la France et l’Espagne pour se diriger vers le sud. Après l’arrêt à Tarifa, le voyage reprendra vers le nord, à travers le Portugal, la France, la Belgique, les Pays-Bas et le Luxembourg, pour revenir en Allemagne. Les e-trucks devraient rentrer chez eux à la fin du mois de juillet.
« La tournée effectuée jusqu’à présent nous a montré que le transport longue distance alimenté par batterie est déjà possible en Europe aujourd’hui. Les deux prototypes eActros 600 se sont révélés être des compagnons extrêmement fiables, aussi bien dans des paysages exigeants que par vent, temps pluvieux ou températures extérieures supérieures à 30 degrés. L’autonomie de 500 kilomètres avec une seule charge de batterie et la masse brute de 40 tonnes spécifiée par nous se sont avérées réalistes. Jusqu’à ce stade de la tournée, nous n’avons rechargé que sur des bornes de recharge publiques » a déclaré Dr Christof Weber, responsable des essais mondiaux chez Mercedes-Benz Trucks.
