Le constructeur de camions électriques revient sur le marché européen. Après son dépôt de bilan en octobre dernier, il a été repris dès le 1er décembre par Luxor Capital, partenaire financier de longue date, qui en devient donc son nouveau propriétaire. La nouvelle société, Volta Commercial Vehicles Ltd, basée au Royaume-Uni, relance ses activités avec une équipe d’environ 150 salariés. Le développement des modèles 16t et 18t du Volta Zero est actuellement en cours, pour une reprise de la production en série courant 2024, en collaboration avec Steyr Automotive en Autriche.
Les essais clients en conditions réelles ont débuté au Royaume-Uni et une flotte plus importante sera disponible au cours du deuxième trimestre pour des essais en Allemagne, en France, en Scandinavie et en Autriche.
Luxor Capital soutient financièrement ce plan par un tour de financement convertible au cours du mois prochain, suivi d’un tour de série A plus conséquent, ouvert aux investisseurs au milieu de l’année. Ce soutien financier assurera à Volta Trucks la transition vers la production en série et la livraison des véhicules. L’entreprise a revu son business plan pour être plus efficace et vise une mise sur le marché plus rapide. « Le nouveau Volta Trucks proposera ainsi un châssis cabine innovant, complété par des services de maintenance personnalisés et des partenariats avec des carrossiers certifiés. Nous pensons que cela soutiendra au mieux les besoins immédiats de nos clients et facilitera la transition vers l’électrification », explique Essa Al Saleh, PDG de Volta Commercial Vehicles.
Volta Trucks fera circuler le Volta Zero dans Paris pendant les Jeux Olympiques d’été, en collaboration avec ses clients français. « Paris ambitionne d’organiser les Jeux Olympiques les plus écologiques à ce jour. C’est une occasion en or pour nos clients, tant dans le secteur logistique que pour ceux possédant leurs propres marques, de montrer le futur de la logistique urbaine », conclut-il.
