Allison Transmission collabore avec Nikola pour réaliser les tests de son camion électrique (BEV) et de son camion à pile à combustible (FCEV) dans son Centre d’électrification des véhicules et d’essais environnementaux (VE+ET). « Notre installation a la capacité de prendre en charge les programmes externes de test et de validation des clients pour les véhicules propulsés par tous les principaux types de propulsion, ce qui renforce l’engagement d’Allison à jouer un rôle de chef de file dans le développement d’options de carburant alternatif pour l’industrie des véhicules commerciaux », a déclaré David Proctor, Directeur général, Allison Vehicle Electrification + Environmental Test Center.
Sur le site, Allison simule des applications et des conditions climatiques réelles, ce qui permet aux constructeurs de réduire les délais de développement des produits pour mettre sur le marché leurs technologies innovantes plus rapidement et plus efficacement. L’évaluation des véhicules comprenait la surveillance de la gestion de la batterie et des tests CVC (chauffage, ventilation et climatisation) qui s’appuyaient sur la simulation solaire pour reproduire les températures extrêmes. Les tests ont utilisé l’équipement de ravitaillement en hydrogène de Nikola ainsi qu’un flux constant d’hydrogène fourni par l’installation pour permettre des essais ininterrompus.
